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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

九月車(chē)市 中高端SUV市場(chǎng)成降價(jià)焦點(diǎn)區(qū)

    9月份已經(jīng)過(guò)去大半,車(chē)市的走向也越來(lái)越明顯,通過(guò)統(tǒng)計(jì)9月10日至9月17日公開(kāi)降價(jià)信息顯示,整個(gè)市場(chǎng)頗有些兩極分化的意味,以B級(jí)市場(chǎng)為分界點(diǎn)小型車(chē)市場(chǎng)趨冷,A0級(jí)車(chē)市無(wú)論是在降價(jià)車(chē)型數(shù)量還是在降幅方面都差強(qiáng)人意,上海區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)還算正常,但是北京與廣州區(qū)域市場(chǎng)則跌入冰點(diǎn),僅有兩款降價(jià)車(chē)型;A級(jí)車(chē)市在降價(jià)車(chē)型數(shù)量方面與上周相比變化不大,徘徊在十位數(shù)左右,但是降幅不高使得A級(jí)車(chē)市同上周相比并不火熱。

    中高端以及SUV車(chē)型則延續(xù)了上周火爆的局面,成為整個(gè)車(chē)市的焦點(diǎn),在降價(jià)車(chē)型數(shù)量及降幅方面都力壓其他細(xì)分市場(chǎng)。

    A0級(jí)車(chē)市漸入冰點(diǎn)

    ■記者評(píng)測(cè):縱觀整個(gè)A0市場(chǎng),北上廣三區(qū)域市場(chǎng)當(dāng)中除了上海區(qū)域市場(chǎng)能夠排出降幅前五名之外,北京區(qū)域市場(chǎng)及廣州區(qū)域市場(chǎng)的降價(jià)信息真是少得可憐,北京區(qū)域市場(chǎng)僅有威馳、雅力士?jī)煽钴?chē)型的降價(jià)信息,而廣州區(qū)域市場(chǎng)的兩款降價(jià)車(chē)型則是晶銳和瑞納;上海區(qū)域市場(chǎng)的降價(jià)信息比較集中,且多為常見(jiàn)降價(jià)車(chē)型,飛度、POLO、威馳、雅力士、晶銳都報(bào)出了降價(jià)信息,且降幅多在1萬(wàn)元以上。

    值得推薦的車(chē)型為上海區(qū)域市場(chǎng)的威馳,本周內(nèi)整個(gè)A0市場(chǎng)當(dāng)中該車(chē)型的降幅最高達(dá)到2.1萬(wàn)元,報(bào)出降價(jià)信息的經(jīng)銷(xiāo)商則表示:“由于前一段時(shí)間上海區(qū)域市場(chǎng)的威馳車(chē)型一直處于缺貨的狀態(tài),所以也很難見(jiàn)到降價(jià)信息的出現(xiàn),不過(guò)本周內(nèi)威馳的供貨已經(jīng)恢復(fù)正常,而降幅也提高到了2.1萬(wàn)元!

    多數(shù)A級(jí)車(chē)降幅下探至千元

    ■記者評(píng)測(cè):雖然與A0級(jí)市場(chǎng)相比,A級(jí)市場(chǎng)當(dāng)中的降價(jià)車(chē)型數(shù)量還能維持在十多款的狀態(tài),但是從整體降幅來(lái)看,A級(jí)車(chē)市是在走一個(gè)下探的趨勢(shì),北上廣三區(qū)域市場(chǎng)當(dāng)中除了降幅排行前五名還能保持萬(wàn)元以上的高度外,其他降價(jià)車(chē)型的降幅已經(jīng)下探到千元區(qū)間,北京區(qū)域市場(chǎng)的朗逸僅有3000元的降幅,上海區(qū)域市場(chǎng)的?怂挂矁H有5000元的降幅,這些車(chē)型高配的價(jià)格都能達(dá)到16萬(wàn)以上,幾千元的優(yōu)惠對(duì)于這些車(chē)型的高配來(lái)說(shuō)顯得有些隔靴搔癢了。

    本周A級(jí)車(chē)市值得推薦的車(chē)型為榮威550及榮威350,作為上汽的自主品牌,榮威在本周北上廣三區(qū)域市場(chǎng)當(dāng)中都能占據(jù)降價(jià)排行的首位,這是比較罕見(jiàn)的。

    上海區(qū)域市場(chǎng)的榮威550的降幅最高,達(dá)到了3萬(wàn)元的高度,而報(bào)出該優(yōu)惠信息的經(jīng)銷(xiāo)商則表示這還不是榮威550這段時(shí)間以來(lái)的最高降幅,“之前榮威550的降幅曾經(jīng)一度攀升至3.8萬(wàn)元的高度,但是優(yōu)惠只針對(duì)1.8T及1.8L的高配車(chē)型,而本次優(yōu)惠1.8L的低配車(chē)型也有3萬(wàn)元的讓利空間,最低售價(jià)已經(jīng)跌破10萬(wàn)元大關(guān)”。

    B級(jí)市場(chǎng)降幅有所下降

    ■記者評(píng)測(cè):本周B級(jí)車(chē)市場(chǎng)與上周相比在降幅方面稍有下降,廣州區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)最為明顯,上周廣州區(qū)域市場(chǎng)的天籟優(yōu)惠程度高達(dá)5.5萬(wàn)元,雅閣的降幅也在5萬(wàn)元,最低降幅也保持在3萬(wàn)元以上,而本周廣州區(qū)域市場(chǎng)的最高降幅為4萬(wàn)元,最低降幅已經(jīng)縮水到0.5萬(wàn)元。

    本周值得關(guān)注的車(chē)型為上海區(qū)域市場(chǎng)的思鉑睿,其實(shí)思鉑睿的降幅一直維持在3萬(wàn)元左右,但是由于天籟、凱美瑞、雅閣的降幅頗高,所以思鉑睿一直屈居于這三款車(chē)型之下,而本周則以4.5萬(wàn)元的降幅居于北上廣三區(qū)域市場(chǎng)的榜首,報(bào)出降價(jià)信息的經(jīng)銷(xiāo)商表示:“本次4.5萬(wàn)元的降幅頗高,但是僅針對(duì)2.4L的高配版本,降幅從4萬(wàn)元到4.5萬(wàn)元不等。”

    德系三大豪華品牌繼續(xù)跳水

    ■記者評(píng)測(cè):奔馳E級(jí)降幅20萬(wàn)、奧迪A8L降幅27萬(wàn)、寶馬7系降幅55萬(wàn),德系三大在豪華車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的“跳水大戰(zhàn)”仍在繼續(xù),除了德系三大之外,沃爾沃、雷克薩斯以及豐田皇冠也加入跳水的行列。

    廣州區(qū)域市場(chǎng)的一家寶馬(進(jìn)口)經(jīng)銷(xiāo)商表示:“由于寶馬新7系馬上就會(huì)上市,所以最近一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商們都在進(jìn)行優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)清庫(kù),這次優(yōu)惠的幅度根據(jù)車(chē)型的不同而有高低之分,暢銷(xiāo)的730Li優(yōu)惠幅度為12萬(wàn)、740Li優(yōu)惠幅度為16萬(wàn)~22萬(wàn)元,至于寶馬760Li優(yōu)惠幅度則達(dá)到55萬(wàn)元的高度,售價(jià)跌入200萬(wàn)以?xún)?nèi)!

    SUV市場(chǎng)路虎依舊扎眼

    ■記者評(píng)測(cè):SUV市場(chǎng)的熱度在慢慢提升,較上周相比,在降價(jià)車(chē)型數(shù)量及降幅方面都有所增加,路虎品牌已經(jīng)連續(xù)幾周成為SUV細(xì)分市場(chǎng)的焦點(diǎn),在北京、廣州兩個(gè)區(qū)域市場(chǎng)當(dāng)中獨(dú)占鰲頭,而作為自主品牌的榮威W5同樣很扎人眼球。

    北京宏奧廣達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售公司的工作人員表示:“路虎發(fā)現(xiàn)4最近一段時(shí)間內(nèi)的促銷(xiāo)活動(dòng)較少,而本次最高的降幅已經(jīng)達(dá)到了19萬(wàn)元的新高,原價(jià)百萬(wàn)元以上的兩款5.0排量的都跌到了90多萬(wàn),對(duì)于喜歡這款車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的出手機(jī)會(huì)。除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外,購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者還可以另外獲得價(jià)值萬(wàn)元的禮包!

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