我是2012年10月14日購買的上海大眾帕薩特2.0T轎車，當(dāng)時的保修期是兩年或6萬公里，購買后在保修期內(nèi)一直在4S店保養(yǎng)，目前行使里程15.7萬公里。在行使里程剛過6萬公里不久，大約不到8萬公里時，就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下側(cè)蓋滲油，因不是很嚴(yán)重，當(dāng)時沒有更換側(cè)蓋，一直到15.3萬公里時才去更換。打開下側(cè)蓋更換時又發(fā)現(xiàn)上側(cè)蓋也漏油、電磁閥也漏油、發(fā)動機進氣管漏油、傳動鏈條拉長等缺陷。當(dāng)時購買車時4S店宣傳說新帕薩特的傳動機構(gòu)是鏈條傳動，不再像以前的皮帶傳動一樣到一定里程后定期更換，以后不需要再更換鏈條了，但跑了15萬公里后鏈條已經(jīng)拉長很多，當(dāng)時修理工說最多再跑兩萬公里，沒辦法只能更換了鏈條，我不想再跑兩萬公里后再花1000元的側(cè)蓋錢去更換鏈條。另外在不到10萬公里時更換過一只據(jù)說壽命是10萬小時的氙氣大燈，10多公里時車門的感應(yīng)鎖也壞了，我不知道一款近30萬的車型在三年時間里出現(xiàn)這么多問題是否正常，請問消協(xié)這正常嗎？