2013年1月份購買的別克新GL8 3.0豪華款行駛7.5萬公里，發(fā)動機噪音大，到S店檢查被告知三元催化器壞了，并且是2個，一起更換費用在7千元左右，說不在質保范圍，4S店說只保6萬公里，我對4s店這種服務很不滿，于是到其他修理廠檢查，檢查結果只壞了一個三元催化器，如果在4s修的話肯定被坑，三元催化器一般情況是不會在這么短的時間就損壞的，還有連接催化器有2根傳感器，其中有一個拆下來絲牙是壞的，因為絲牙壞了無法再用，只好重買個新的，另外要說明一下，這個絲牙應該在安裝時就已經損壞，否則拆下來不應該是這樣的，而另一個傳感器完好無損，拆下來可以再用，另外詳細說一下三元催化器損壞的情況，是外殼的焊縫自然開裂，而不是人為損壞。這不是個案網(wǎng)上許多人都遇到了三元催化器問題！我真心不明白這就是“別克”的品質嗎? 打電話給通用公司，接電話的服務生只是簡單的告訴我過了質保期了，難道“通用”這么大的夸國公司就是如此產品質量，如此的不顧及消費者的利益！