車輛行駛過程中，特別是較高車速下直線行駛時，方向盤出現卡滯，不平順感，用力小時方向盤轉不動，用力稍大時方向盤調節過量，有跳格的感覺，使車輛方向過調，非常危險，已經有車主出現安全事故的現象了。目前，“通用汽車方向卡滯群”已經有超過400個車主有類似情況。