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青島“冒險鴨”被疑三無產(chǎn)品 所屬公司稱不回應(yīng)

中廣網(wǎng)青島8月25日消息(記者劉華棟 王偉(微博) )8月16號青島盛世飛洋海上旅游有限公司所屬“冒險鴨3號”兩棲觀光船,在返回青島奧帆中心北港池途中,因機艙事故,造成15名乘客被不同程度灼傷。記者了解到,目前仍有10多名傷者在青島一家燒傷醫(yī)院接受治療,相關(guān)的賠償談判也正在進行中。

事情已經(jīng)過去將近10天,事態(tài)眼看也要逐漸平息,但是在8月21號,微博上,認證為“冒險鴨集團有限公司”的網(wǎng)友“冒險鴨”發(fā)布的一條微博,讓此事再起波瀾,這條微博稱,發(fā)生事故的冒險鴨3號系三無產(chǎn)品。對此說法記者也展開了調(diào)查采訪。

記者了解到,在8月16號事故發(fā)生時,冒險鴨上共有30名乘客,他們是來自寧波的一個自助游旅游團,都是親戚朋友關(guān)系。劉小姐就是其中之一。在此次事故中,劉小姐右腿被嚴重?zé)齻两袢栽谇鄭u一家醫(yī)院接受治療。回想起事故發(fā)生時的一幕,她仍然心有余悸:“現(xiàn)在都不愿意想那個經(jīng)過,太可怕了!(冒險鴨)開了大概有10分鐘,就停了,一直試著發(fā)動,我想船可能壞了。這時候看到有兩條橘紅色的快艇過來,我們就聞到刺鼻的臭味,就跟臭榴蓮似的。當時工作人員也沒讓我們上快艇。在試著再次發(fā)動船時,發(fā)動機聲音特別響,過了一會就聽到一聲巨響,然后就被燒傷了。當時我身上馬上直接沒皮了,就是受傷的部位,然后頭發(fā)也焦了,眉毛也燒沒了,眼睫毛也燒了很多。”

傷者黃先生告訴記者,本來他們是乘著孩子放暑假,親戚朋友相約,一起到青島旅游放松,沒想到能發(fā)生這種意外。目前來看,傷勢嚴重的傷者,再有1個月的時間都不一定能出院,這也嚴重影響到了他們的工作和生活。雖然冒險鴨3號所屬的青島盛世飛揚旅游公司在事發(fā)后積極配合醫(yī)院的治療,到目前為止,所有的費用都是該公司負擔,但是在精神損失費、誤工費等賠償問題上,雙方出現(xiàn)了比較大的分歧。黃先生說,他們的要求很簡單,除了目前在青島住院、家屬食宿等產(chǎn)生的費用外,青島公司還要承擔一些燒傷嚴重患者后期整容的費用。最后就是目前存在分歧的精神損失費、誤工費等相關(guān)補償。

事情已經(jīng)過去了將近10天,本來漸漸平息的事態(tài)卻因為8月21號的一條微博而再起波瀾。冒險鴨集團公司官方微博稱:自2009年5月至10月間,冒險鴨集團銷售與青島盛世飛洋海上旅游公司兩條水陸兩棲車船,冒險鴨1號、冒險鴨2號。但因雙方分歧,09年10月末就已結(jié)束合作,冒險鴨集團早已停止對其進行售后服務(wù),冒險鴨2號因為回款問題并未完工取得國家認證,現(xiàn)始終下落不明。據(jù)了解僅冒險鴨1號是有證書正常運營的。冒險鴨3號并非冒險鴨集團出品。該微博還說,其產(chǎn)品所有的主要零部件多為進口,經(jīng)過多道程序保障車船的正常運作及抗腐蝕防水性能,并非在國內(nèi)購買大巴車底盤與船殼拼湊而成。

針對此微博內(nèi)容,記者電話采訪了青島盛世飛揚旅游公司法人代表陳先生。陳先生稱,對此微博毫不知情,也不愿意做任何回應(yīng)。

冒險鴨3號到底有沒有質(zhì)量問題呢?記者隨后撥打了青島市海事局相關(guān)負責(zé)人的電話,但是得到的答復(fù)是,目前不接受任何關(guān)于該事故的采訪,一切要等事故原因調(diào)查清楚后,由青島市相關(guān)部門統(tǒng)一發(fā)布消息。

為了核實該條微博的真?zhèn)危浾哂致?lián)系上了冒險鴨集團負責(zé)人李先生。李先生也對微博的內(nèi)容進行了證實,并表示會對所發(fā)表的微博負法律責(zé)任。

李先生告訴記者,他早就聽說青島這家公司仿造了一條冒險鴨,叫做冒險鴨3號。他說雖然他沒有坐過,也沒有見到過這條兩棲船,但是他肯定的說,“這個東西不是那么容易就能做出來的。”李先生說,根據(jù)他掌握的信息,目前只有冒險鴨1號取得了相關(guān)部門頒發(fā)的船檢證書,冒險鴨2號因為沒有完工就被青島公司強行拉走,應(yīng)該也沒有船檢證書。至于發(fā)生事故的冒險鴨3號,李先生更是稱之為假冒偽劣的“三無產(chǎn)品”。

李先生說,他之所以這么肯定冒險鴨3號是三無產(chǎn)品,是因為他知曉一些內(nèi)幕:“因為他找了一些配套商,這個行業(yè)內(nèi)大家在傳,有一些幫他服務(wù)的公司私底下跟我說了他們制造的過程,所以對這條船雖然不是完全了解,但是大概知道一些做法。”

記者在采訪中了解到,目前,一些海上旅游公司盲目追求利潤,確實忽視了船舶的安全檢查,并且對于旅游船艇、碼頭客(貨)運船舶、出海作業(yè)漁船等不同功能的船只,分屬于不同的部門審批管理,存在管理權(quán)限混亂的問題,這也容易形成安全隱患。對于冒險鴨3號是否是三無產(chǎn)品,是否涉及非法營運,是否存在私自改裝的問題,記者也將對此繼續(xù)關(guān)注。

 

標 簽:冒險鴨
 

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