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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

成龍配套:百戶農(nóng)民閉門造車


鐵將軍把門,掩護(hù)著里面的非法生產(chǎn)。

湖北襄樊市第二廢金屬交易公司成為汝州拼裝車的原料供應(yīng)商。

  2007年3月8日至14日,記者用了6天時(shí)間,足跡遍及公路兩邊東西長(zhǎng)約8公里、南北約3公里的區(qū)域,走訪了汝州西的春店村、侯莊、藏莊、許寨、彎子村等10多個(gè)村莊。在當(dāng)?shù)貛缀蹼S處可見到報(bào)廢的汽車“五大總成”,一些農(nóng)戶甚至還用汽車的前后橋臨時(shí)當(dāng)起了圍擋菜園的“籬笆”。記者共發(fā)現(xiàn)了百余個(gè)作坊式造車廠,目擊了村民拼裝車輛的過程。

  高廟屯村村民的住戶大門大多為雙扇開大鐵門,寬約3多米。大白天家家大門緊閉,砸擊和焊割的聲音不時(shí)從院子里傳出來。

  在該村西頭南側(cè)的一個(gè)院落內(nèi),記者推開鐵門,3名男子正在向一個(gè)長(zhǎng)約5米的卡車大梁上焊接液壓機(jī),隨后開始安裝后橋。在這個(gè)狹小的院落內(nèi),堆放著一些發(fā)動(dòng)機(jī)、氧氣瓶、焊槍等物品。

  “這車是葉縣的一個(gè)人定做的,已經(jīng)兩天了,還沒安裝好……”其中一名男子關(guān)上了大門和記者談了起來。

  這名自稱姓陳的中年男子說,村內(nèi)做拼裝汽車的多了,大概有20多家。另外還有一些是銷售汽車配件的。家家裝大鐵門就是為了進(jìn)出車方便。安裝汽車得先買一輛報(bào)廢的汽車,然后換掉發(fā)動(dòng)機(jī),再看這輛車上的方向機(jī)、加速器、后橋、大梁是否能用,然后根據(jù)情況更換配件。

  據(jù)了解,當(dāng)?shù)仄嚻囱b業(yè)分工細(xì)致。彎子村村民趙明江帶領(lǐng)記者來到春店村口西路南一個(gè)無名的大廂廠,說車廂可以根據(jù)買家的意思隨意更改。

  在高廟屯村西,該村的王占元正在檢測(cè)尚未改裝完畢的東風(fēng)卡車機(jī)器,他說:“機(jī)器是人家(買家)自己購(gòu)買后送過來的舊發(fā)動(dòng)機(jī),大梁是我的,我們只給他安裝。”王占元介紹,這輛車改裝下來只需要1萬多元。記者要是想買改裝車的話,可以由記者自己購(gòu)買二手發(fā)動(dòng)機(jī),也可以由他們購(gòu)買,最后再算價(jià)格。

  春店村的葉姓男子是專門對(duì)汽車外殼進(jìn)行翻新的,記者見到他時(shí),他和愛人正在對(duì)院落內(nèi)的兩個(gè)東風(fēng)卡車駕駛室進(jìn)行噴漆。據(jù)其介紹,附近的10多個(gè)村中,許多人家都搞拆裝、翻新報(bào)廢車,分工也很細(xì),賣機(jī)器的專門賣機(jī)器,組裝的專門組裝,刷漆的專門刷漆……

  知道記者是專門來了解組裝車的情況后,他稱自己也可以找人幫忙組裝,接著他帶著記者到黃寨村去看機(jī)器。

  記者來到黃寨村南一個(gè)長(zhǎng)寬均約50米的院落,這里到處堆放著舊發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過大致清點(diǎn),至少有300多臺(tái)機(jī)器。“大柴(大連柴油機(jī))2400多元一臺(tái),玉柴(玉林產(chǎn)的柴油機(jī))2600元一臺(tái),你要是要得多的話,可以按3400元一臺(tái)算。機(jī)器都是從報(bào)廢車上拆下來的,要想找好機(jī)器的話,咱就逐個(gè)試,哪個(gè)能用你用哪個(gè)!”看到熟人領(lǐng)著記者進(jìn)來,院內(nèi)一男子開始推銷產(chǎn)品。

  據(jù)該男子說,他們的機(jī)器都是從報(bào)廢車上拆下來的,然后再轉(zhuǎn)賣。說著遞給記者一張名片,稱決定要的話可以和名片上的人聯(lián)系,他只是打工的。記者看到,名片上的名字為趙永利,所署的公司名稱為“汝州市廢金屬物資公司分廠”。

  在彎子村,村中央公路兩旁村民家的大鐵門上,大多寫著“玉柴”、“東風(fēng)”等字樣。據(jù)了解,這些村民都是銷售汽車和配件的。

  記者曾走進(jìn)了其中一些院落,在村中間路北的一個(gè)院落內(nèi),放有10多臺(tái)舊發(fā)動(dòng)機(jī)等待銷售。院內(nèi)一女子邊洗衣服邊招攬生意,稱這些發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格都在3500元左右,機(jī)器可以隨便試,相中再買。

  相鄰的另一個(gè)院落內(nèi),則堆放著各種型號(hào)汽車的前后橋。“后橋140型號(hào)的是1500元一個(gè),橋上的加速器可以打開看,前橋800元。”院落內(nèi)的一女子介紹道。

  那么,這些翻新車所用的零部件又從何而來?

  據(jù)彎子村的趙明江介紹,進(jìn)原料(報(bào)廢車及“五大總成”)每個(gè)人都有各自的渠道,一般情況下都不會(huì)向別人透露。一輛報(bào)廢車運(yùn)過來,附近村民要買橋(前后橋)的會(huì)去拆橋;要大梁的就會(huì)拆大梁。一輛報(bào)廢車運(yùn)過來,不到3個(gè)小時(shí)肯定啥都沒了。都被拆運(yùn)走了!

  羅郭李村的姚志國(guó)向記者也說了類似的話語,并稱他大多是從湖北進(jìn)的配件,一些在汝州賣不了的拼裝車也是在湖北襄樊銷售出去的。姚志國(guó)說:“去年一年在那賣的有幾十輛。我年前運(yùn)到襄樊的還有一輛沒有賣出去,你們要的話可以去那看看。那邊也可以組裝……”

  為了驗(yàn)證姚志國(guó)的話,3月11日,記者驅(qū)車趕往湖北襄樊。3月12日,按照姚提供的電話,記者在襄樊第二廢金屬交易公司見到了該公司的負(fù)責(zé)人郭現(xiàn)力。“他的車在另外一個(gè)地方,等會(huì)我領(lǐng)你去看。”郭現(xiàn)力說。隨后,在該公司院內(nèi)記者看到,到處堆放著廢舊的卡車后橋、發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)名工人正在切割報(bào)廢卡車。“大柴(大連柴油機(jī))我賣到汝州也就2000元左右,玉柴(玉林柴油機(jī))得3000元!”郭現(xiàn)力說。

  郭現(xiàn)力介紹,他還說自己經(jīng)常往河南老家運(yùn)送報(bào)廢車上的發(fā)動(dòng)機(jī)。約20分鐘后,郭現(xiàn)力領(lǐng)著記者到了襄陽(yáng)順發(fā)汽車運(yùn)輸公司。在該公司內(nèi)見到了姚志國(guó)的卡車和另外4輛破卡車。“這個(gè)就是他的車,價(jià)格你給姚志國(guó)談。我另外還有4輛,都沒手續(xù),但還能開。你要是要的話可以改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)可以在我的廠里挑選。”郭現(xiàn)力說。記者隨后借故離開。
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