曾經鐵板一塊的車險費率近期開始有所松動，繼深圳之后，廈門、江蘇、大連相繼在本月啟動了車險費率浮動試點工作。盡管各地試點尚處于征求意見或調研階段，但已經令業(yè)界充滿期待。

    未大規(guī)模推進

    本月初公布的《深圳機動車商業(yè)保險費率浮動方案(征求意見稿)》規(guī)定，如車輛連續(xù)3年及以上未發(fā)生賠款，保費最低可下浮50%，上一年發(fā)生賠款10次及以上，保費最高上浮至3倍。

    隨后，廈門和大連也出臺了相關的費率浮動方案討論稿，盡管尚未正式公布，據悉，其核心內容也是將次年的保費金額與車輛出險次數(shù)掛鉤。

    與上述三座試點城市有所不同，江蘇省正在推進的是交強險地區(qū)差別費率試點工作。

    這并非國內首度進行車險費率改革。2003年國內車險市場即有一次費率市場化的嘗試，但由于缺乏統(tǒng)一的參考標準，各家公司為搶市場大打價格戰(zhàn)。有鑒于此，此次監(jiān)管部門并沒有全面鋪開，而是選擇在幾個具有車險信息平臺的城市先行試點。

    一家大型財險公司負責人告訴記者，此次費率改革建立在車險信息平臺上，各種費率因子比較明確，標的風險有準確把握，因此不大會出現(xiàn)惡性競爭。一家財險公司車險負責人則表示，費率改革長期來看是好事，但短期影響有待觀察。

    廣東暫無調整計劃

    省內多家財險公司對記者表示，未接到任何有關車險費率改革的調研通知，此前廣東保監(jiān)局相關人士也對記者表示，廣東暫無試點計劃。業(yè)內人士告訴記者，廣東市場前期客戶信息平臺尚未搭建，不太具備相關試點條件。

    記者昨日從廣東保險行業(yè)協(xié)會了解到，原計劃的廣東車險信息平臺已確定擱置，省內各財險分公司信息將統(tǒng)一接入到中國保險行業(yè)協(xié)會推出的全國車險信息平臺之下。