法拉利在售車型全部為自然吸氣發(fā)動機
法拉利的6缸發(fā)動機預(yù)計在2016年推出,可能會使用燃油直噴技術(shù)和增壓技術(shù),以應(yīng)對汽缸減少可能造成的動力不足。屆時法拉利也有可能將更多的F1技術(shù)引入其民用級發(fā)動機。
法拉利在售車型全部為自然吸氣發(fā)動機
法拉利的6缸發(fā)動機預(yù)計在2016年推出,可能會使用燃油直噴技術(shù)和增壓技術(shù),以應(yīng)對汽缸減少可能造成的動力不足。屆時法拉利也有可能將更多的F1技術(shù)引入其民用級發(fā)動機。