總結(jié)：幾年來(lái)關(guān)于汽車(chē)召回的事件不斷增加，09年尤甚。我們不禁要問(wèn)：難道是我們的造車(chē)技術(shù)越來(lái)越差了嗎?車(chē)輛的問(wèn)題越來(lái)越多?答案絕非如此，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，車(chē)輛的安全標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，企業(yè)的造車(chē)技術(shù)和研發(fā)能力也是越來(lái)越強(qiáng)，造成召回增多的原因只是由于消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)和廠(chǎng)家責(zé)任心的增強(qiáng)。所以這樣看來(lái)召回似乎是一種更人性更富有人文精神的企業(yè)文化行為，干凈利落的召回遠(yuǎn)比遮遮掩掩與消費(fèi)者扯皮讓人舒服。 而對(duì)于監(jiān)管部門(mén)，也同樣需要繼續(xù)完善制度，依靠健全的法律作為后盾，在加強(qiáng)調(diào)查測(cè)試技術(shù)的同時(shí)，要與用戶(hù)的投訴聯(lián)系到一起，最大程度實(shí)現(xiàn)透明化，這樣的監(jiān)管才會(huì)更有說(shuō)服力和可信度。

　　09年8月25日 廣州豐田因電動(dòng)車(chē)窗主控開(kāi)關(guān)缺陷而召回407503臺(tái)凱美瑞、雅力士

　　09年8月28日 路虎因高壓柴油泵缺陷而召回214臺(tái)發(fā)現(xiàn)3

　　09年3月27日 東風(fēng)日產(chǎn)因前懸橫梁支架缺陷而召回5014臺(tái)陽(yáng)光駕轎車(chē)

　　09年4月4日 一汽大眾因發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋缺陷而召回17059臺(tái)新寶來(lái)