4日下午，安徽省公安廳交警總隊召開新聞通氣會，就“安全信息卡”在推廣中引發(fā)的質疑作出公開回應。

　　從2009年11月起，安徽省啟動“駕駛人信息管理系統(tǒng)”，機動車駕駛人必須統(tǒng)一辦理“交通龍卡”。針對駕駛人不帶“交通龍卡”上路要罰款50元是否有法律依據(jù)、該卡為何要強制辦理、90元辦卡的收費標準是否過高、附帶銀行卡功能商業(yè)味太濃等質疑，省公安廳交警總隊做出回答。

　　交警部門表示，此舉并非一時心血來潮的“亂作為”，而是部門“貫徹執(zhí)行法律法規(guī)必須履行的一項職責”。我國《道路交通安全法》、《安徽省實施＜中國人民共和國道路交通安全法＞辦法》以及《安徽省道路交通安全管理規(guī)定》都有相關規(guī)定，是明確的法律依據(jù)。

　　針對收費標準，交警部門表示，安徽省物價局根據(jù)整個系統(tǒng)工程投資建設成本對此進行了測算核定。具體包括“系統(tǒng)軟件開發(fā)、系統(tǒng)的硬件設備費、“警務通”裝備費等12項相關費用；依據(jù)安徽省政府的批復，一般機動車駕駛人辦理“交通龍卡”收費每張卡90元,出租車駕駛人辦卡費用減半。但對“此費用究竟指的是辦卡費，還是相關金融服務費用”的疑問，交警部門未作進一步說明。

　　關于服務功能，交警部門表示，“交通龍卡”雖然具備銀行卡金融服務功能和俱樂部會員卡功能，但是否使用這兩項功能，完全由持卡人自行決定。對在繳納違章罰款時可能會自動啟動“交通龍卡”的金融服務功能、從而產(chǎn)生每年10 元的借記卡年費的疑問，交警部門沒有給出詳盡的解釋。

　　記者了解到，安徽省交警總隊曾在2002年向社會發(fā)放近150萬張“機動車駕駛人交通安全信息卡”，后來由于投資方經(jīng)營不善及其他原因，2006年起全面停滯。交警部門承諾，原持卡人可以免費更換“交通龍卡”。