由中國汽車工業協會舉辦的慶祝中國汽車年度出口突破百萬輛活動暨汽車行業國際貿易協調委2013年度工作會議將于1月31日下午在京舉行。

    商務部、工信部、國資委等政府主管部門領導，以及主要汽車出口企業領導將齊聚一堂，共同研討中國汽車出口政策趨向、環境建設及發展方向，總結回顧中國汽車企業海外發展的歷程，交流海外發展的經驗和教訓。

    中汽協會常務副會長兼秘書長董揚、中汽協會副秘書長師建華將對中國汽車行業的發展以及中國汽車出口的總結與展望做出主題演講。此外，奇瑞、長城、江淮、重汽、宇通等五家企業的代表也會就車企海外發展做出交流和分享。

    改革開放以后，我國有了真正意義上的汽車出口，但最初發展較為緩慢。1958～1992年，累計出口只有10.2萬輛，平均每年出口不到3000輛，個別年度出口甚至不足100輛。從1993年開始，汽車出口首次突破1萬輛，并呈現出穩步增長的態勢。2001年底加入世貿組織以來，中國汽車出口經歷了爆發性增長、下滑波動以及快速回歸增長階段。

    根據中汽協最新的數據顯示，2012年我國汽車首次突破百萬輛，達到105萬輛，占總體銷量的5.5%，同比增長29.7%。其中乘用車出口66萬輛，同比增長38.9%，商用車出口39萬輛，同比增長16.8%。出口企業前五位的分別為奇瑞、吉利、長城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超過10萬輛。

    但是，隨著世界經濟格局的不斷變化，我國的汽車出口在面臨著機遇的同時，也遇到了巨大的挑戰：惡化的汽車貿易環境、還未成形的核心競爭力、對海外市場的缺乏深入了解，都將成為阻礙我國汽車出口進一步發展的主要阻力。在取得成績的同時，也要總結經驗、吸取教訓，從而進一步得到提高，因此，這一次活動的舉行十分必要。

    慶祝中國汽車年度出口突破百萬輛活動作為汽車行業國際貿易協調委2013年度工作會議的一部分，必將為中國汽車行業出口的政策導向、車企的海外發展方向獻言獻策，對中國汽車出口起到積極的促進作用。