據(jù)外媒報(bào)道，福特公司聲稱，繼C-MAX Energi之后的第二款福特插電式混合動(dòng)力車(chē)Fusion Energi（即亞洲市場(chǎng)的蒙迪歐）在結(jié)合汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下，在美國(guó)環(huán)保局測(cè)試中達(dá)到了620英里的駕駛里程（市內(nèi)每加侖行駛108英里，高速公路為92 MPGe，綜合耗油為100 MPGe），而在純電動(dòng)模式下，該車(chē)一次可以實(shí)現(xiàn)21英里的續(xù)航里程。

    為了具化這一數(shù)字概念，福特的新聞公告中還特意為其突破性的續(xù)航里程明確定義道：“福特Fusion Energi能在只加滿一次油并充滿一次電的情況下從波士頓開(kāi)到佛吉尼亞海灘，或是橫貫美國(guó)西海岸101公路，從薩克拉門(mén)托一直開(kāi)到圣地亞哥。”外媒詼諧地評(píng)論道：“這當(dāng)然令人印象深刻，尤其是在我們無(wú)法獲知究竟有多少乘客能在連續(xù)10小時(shí)連如廁都顧不上地鑲在車(chē)座里的情況下。"

    這則關(guān)于福特Fusion Energi的好消息恰好發(fā)布于美國(guó)環(huán)保局宣布福特C-Max和Fusion兩款混合動(dòng)力車(chē)夸大燃油經(jīng)濟(jì)性一個(gè)月之后。盡管福特公司所宣稱了其電動(dòng)車(chē)的高效經(jīng)濟(jì)性，但其所謂的“駕駛風(fēng)格,駕駛條件和其他因素會(huì)導(dǎo)致具體續(xù)航里程不同”尚待進(jìn)一步解釋。