有著“越野硬漢”之稱的陸風(fēng)汽車再次踏上征途。
據(jù)悉，陸風(fēng)汽車斥資近3億元且歷時(shí)3年，生產(chǎn)出旗下首款城市型SUV——陸風(fēng)X5（內(nèi)部代號：E31），在本月舉行的廣州國際車展中全球首發(fā)，預(yù)計(jì)明年1月正式上市。
“陸風(fēng)作為國內(nèi)SUV自主品牌的先鋒，十年來給消費(fèi)者帶來了超強(qiáng)的越野感受和獨(dú)特的汽車文化，同樣陸風(fēng)X5也將一如既往地給消費(fèi)者帶來驚喜。就目前市場而言，這是一款最強(qiáng)最好的城市型SUV，非常值得市場期待。”陸風(fēng)汽車營銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣自信滿滿地表示。
為了匹配陸風(fēng)X5的順利上市，陸風(fēng)汽車在江西南昌小藍(lán)開發(fā)區(qū)興建了一座5萬輛產(chǎn)能的新基地，預(yù)計(jì)本月底落成。據(jù)悉，二期5萬輛產(chǎn)能也已經(jīng)進(jìn)入規(guī)劃儲備階段。
眾所周知，陸風(fēng)汽車最早涉足越野賽事，其越野基因早已深入人心；2009年陸風(fēng)汽車戰(zhàn)略由純越野向全領(lǐng)域車型轉(zhuǎn)變，并發(fā)布了全領(lǐng)域SUV——陸風(fēng)X8，一時(shí)間點(diǎn)燃了SUV市場熱潮。
如今，積蓄力量多年的陸風(fēng)汽車，將未來戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向于兼顧越野及城市SUV市場，毫無疑問，在國內(nèi)汽車市場不景氣的大背景下，歲末年初SUV市場將成為車市最大的亮點(diǎn)，陸風(fēng)X5上市也將拉響國內(nèi)新一輪SUV市場大戰(zhàn)的序幕。
3年等待
在新車配置參數(shù)上，陸風(fēng)還積極引入相關(guān)人才，并借鑒大眾汽車等一批國外先進(jìn)的新車研發(fā)體系，將各種性能參數(shù)做分析對比，為這款新車量身打造最優(yōu)配置。
“陸風(fēng)X5就像自己的孩子，為之陪伴、為之付出，3年的時(shí)光一晃而過，陸風(fēng)X5即將問世，一路走來直到揭開它神秘面紗的那一刻，是最令我引以為傲的。”陸風(fēng)X5上市在即，江鈴控股有限公司總裁助理尹偉顯得格外興奮。
3年前，陸風(fēng)X8風(fēng)風(fēng)火火的上市，作為陸風(fēng)SUV車系中第三代產(chǎn)品，瞬間在市場中引發(fā)熱議，但讓市場認(rèn)知最多的還是其身上顯著的越野基因。也是在這一年，陸風(fēng)汽車作出了“聚焦SUV”的戰(zhàn)略部署，不久將規(guī)劃出一款城市型SUV車型，這個(gè)重任自然落到了尹偉的身上。
“根據(jù)我們的市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)整個(gè)中國SUV細(xì)分市場的一半份額都是由城市型SUV所把持，并且未來這種趨勢還將持續(xù)增長，因此我們迅速鎖定了目標(biāo)。”尹偉向《中國經(jīng)營報(bào)》記者如是說。
據(jù)悉，自2004年首款城市型SUV引入中國后，其發(fā)展勢頭迅猛，且銷量節(jié)節(jié)攀升，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，未來十年國內(nèi)城市型SUV將有望超過15%的乘用車市場份額。
找準(zhǔn)目標(biāo)的尹偉迅速帶領(lǐng)一批做軍車出身的研發(fā)班底開始了新車攻堅(jiān)戰(zhàn)，并且為之奮斗了3年。“做軍車出身的經(jīng)歷，使得我們在汽車底盤和動(dòng)力配置上有天然的優(yōu)勢，但城市型SUV講究時(shí)尚動(dòng)感且性能最優(yōu)化，這對我和我的團(tuán)隊(duì)來說，又將是一次新的挑戰(zhàn)。”尹偉向記者坦言。
為此，尹偉及他的團(tuán)隊(duì)花費(fèi)大量時(shí)間在造型和最優(yōu)配置上狠下工夫。單就新車造型一項(xiàng)，陸風(fēng)汽車花費(fèi)長達(dá)數(shù)月之久，在北京、上海、廣州等幾大城市直面主力消費(fèi)人群做市場調(diào)研收集數(shù)據(jù)，并聘請從業(yè)30年的國際車身設(shè)計(jì)師親自操刀，還發(fā)動(dòng)陸風(fēng)員工、老客戶進(jìn)行數(shù)輪打分，才確定了該款新車的基本造型。此外，在新車配置參數(shù)上，陸風(fēng)還積極引入相關(guān)人才，并借鑒大眾汽車等一批國外先進(jìn)的新車研發(fā)體系，將各種性能參數(shù)做分析對比，為這款新車量身打造最優(yōu)配置。
“目前陸風(fēng)X5已經(jīng)進(jìn)入路試尾聲，很快就要與大家見面了。這1000多個(gè)日日夜夜，凝聚了我們這批研發(fā)者的心血，陸風(fēng)X5即將問世及未來的大賣，則是對我和我的團(tuán)隊(duì)最大的回報(bào)。”尹偉向記者表示。
華麗蛻變
陸風(fēng)X5將作為國內(nèi)首個(gè)搭載8AT變速箱的自主品牌車型，此外該車還配備了三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這在目前城市型SUV市場中也屬最強(qiáng)配置，加上油耗低、馬力足一直是陸風(fēng)汽車的看家本領(lǐng)，完美的配置加上動(dòng)感時(shí)尚的外形，陸風(fēng)汽車將為消費(fèi)者呈上一款性價(jià)比極高的城市型SUV。
尹偉的信心源于陸風(fēng)X5的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)在同類市場中的傲視群雄。據(jù)悉，陸風(fēng)X5將作為國內(nèi)首個(gè)搭載8AT變速箱的自主品牌車型，此外該車還配備了三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這在目前城市型SUV市場中也屬最強(qiáng)配置，加上油耗低、馬力足一直是陸風(fēng)汽車的看家本領(lǐng)，完美的配置加上動(dòng)感時(shí)尚的外形，陸風(fēng)汽車將為消費(fèi)者呈上一款性價(jià)比極高的城市型SUV。
但作為陸風(fēng)汽車首款城市型SUV，它所承載的戰(zhàn)略意義還遠(yuǎn)不止于此。
“這是陸風(fēng)順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的必然需要，也是我們進(jìn)一步開拓市場、保持陸風(fēng)SUV品系經(jīng)久不衰的一次新嘗試。”潘欣欣向記者坦言。
2002年，陸風(fēng)汽車第一款產(chǎn)品——陸風(fēng)X9，是首款國產(chǎn)雙門越野車，其外表酷炫，操控強(qiáng)悍，獨(dú)具跑車風(fēng)格的雙門設(shè)計(jì)在中國投產(chǎn)車史中尚屬首次，陸風(fēng)X9一經(jīng)上市就受到了越野愛好者、玩車一族等年輕大眾的熱捧。
在SUV車型研發(fā)方面已具備成熟經(jīng)驗(yàn)的陸風(fēng)汽車隨即又推出第二款產(chǎn)品——陸風(fēng)X6。這款車型以其皮實(shí)耐用的風(fēng)格深受市場推崇，更被陸風(fēng)車主冠以“SUV中的捷達(dá)”的美譽(yù)。陸風(fēng)兩款車型相繼面世，使得陸風(fēng)的“越野之風(fēng)”瞬時(shí)席卷全國。2009年陸風(fēng)成功推出陸風(fēng)X8，這款集“SUV+MPV+轎車”全方位優(yōu)勢于一身的全領(lǐng)域車型，其上市標(biāo)志著自主品牌終于有了一款能與合資品牌全面競爭的高品質(zhì)SUV，也使得陸風(fēng)實(shí)現(xiàn)了由純越野到全領(lǐng)域SUV的轉(zhuǎn)變。
此次，陸風(fēng)汽車再次發(fā)力，專注于城市型SUV市場，一是看到了近年來國內(nèi)SUV市場呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢，尤其是城市型SUV細(xì)分市場的快速成長；二是其判斷認(rèn)為，隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)進(jìn)入二次換購時(shí)代，越來越多的消費(fèi)者選擇了實(shí)用的城市型SUV，消費(fèi)觀念的逐步成熟也促使這塊市場形成相對穩(wěn)固的格局。
“城市型SUV將是未來的大勢所趨，陸風(fēng)X5的上市極大地豐富了企業(yè)的產(chǎn)品線，從現(xiàn)在起，陸風(fēng)汽車將滿足SUV目標(biāo)人群在越野、城市、多功能全領(lǐng)域等各方面的需求。當(dāng)然，這也給企業(yè)及經(jīng)銷商帶來了更大地效益提升。”潘欣欣自信地表示。
萬眾期待
當(dāng)初來陸風(fēng)4S店買車的客戶都比較單一，因?yàn)楫吘龟戯L(fēng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以硬派越野風(fēng)格車系為主，這使得許多潛在客戶流失嚴(yán)重，現(xiàn)在陸風(fēng)X5上市正好可以彌補(bǔ)這一不足。此外，陸風(fēng)汽車較早進(jìn)入SUV領(lǐng)域，積累了大量優(yōu)質(zhì)客戶和口碑，這也為陸風(fēng)X5上市帶來銷量保障。
高性價(jià)比加上時(shí)尚動(dòng)感的外形，使得陸風(fēng)X5還未上市就已經(jīng)引發(fā)了一陣熱議。
“早就聽說陸風(fēng)X5的配置是國內(nèi)自主品牌里最好的，甚至與豪車系品牌不相上下，我是陸風(fēng)老客戶，早有換車的打算，這次來陸風(fēng)4S店就是來詢問它的。”陸風(fēng)X5未至先熱，據(jù)了解，每天都會有一些新老客戶前往4S店咨詢陸風(fēng)X5的上市情況。
陸風(fēng)研發(fā)人員介紹說，陸風(fēng)X5將作為國內(nèi)首個(gè)搭載8AT變速箱的自主品牌車型，可以使客戶在車輛駕駛過程中換擋更加平穩(wěn)、沒有頓挫感。該車配備的三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是國內(nèi)第一款橫置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)140千瓦，最大扭矩為250牛·米，百公里加速時(shí)間為10.5秒，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。而整個(gè)陸風(fēng)X5的百公里油耗只有8.5L。
“當(dāng)初來陸風(fēng)4S店買車的客戶都比較單一，因?yàn)楫吘龟戯L(fēng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以硬派越野風(fēng)格車系為主，這使得許多潛在客戶流失嚴(yán)重，現(xiàn)在陸風(fēng)X5上市正好可以彌補(bǔ)這一不足。此外，陸風(fēng)汽車較早進(jìn)入SUV領(lǐng)域，積累了大量優(yōu)質(zhì)客戶和口碑，這也為陸風(fēng)X5上市帶來銷量保障。”江西陸風(fēng)銷售公司的劉文武向記者表示。
對于陸風(fēng)X5上市，許多陸風(fēng)經(jīng)銷商的心情都顯得格外迫切。
“今年整個(gè)車市大環(huán)境不好，加上廣州又限牌，壓縮了我們的生存空間，如果有了這款全新產(chǎn)品做支撐，無論是保證經(jīng)銷商利潤，還是推廣陸風(fēng)品牌、打造銷售團(tuán)隊(duì)和營造陸風(fēng)汽車文化，都將是一大促進(jìn)。”廣州大華陸風(fēng)4S店總經(jīng)理余重華向記者如是說。
據(jù)悉，臨近廣州國際車展，廣州大華陸風(fēng)4S店里已經(jīng)加大了宣傳力度，從網(wǎng)絡(luò)到展廳活動(dòng)環(huán)環(huán)相扣，為的就是增加人氣以引導(dǎo)消費(fèi)者全方位接觸陸風(fēng)X5。
