夏天是旅游出行的高峰期，對于南京人來說，尤其喜愛前往周邊的連云港、日照等海邊城市，記者采訪中發現，現在除了跟團游、自駕游外，一種由網友自發組織的“拼團游”也越發紅火起來，對于這種新興的游玩方式，各人都有不同的看法。

　　網上看帖：

　　網友“拼團”很熱火

　　日照森林公園海邊三日游，日照親子一日游，常州恐龍園一日游……在南京西祠的一些熱門討論版上，這種由網友通過網上發布“征集令”，自發組團的旅游活動很是熱鬧，近點的如方特、常州恐龍園，遠點的就去連云港、日照。

　　由于選定的目的地都很具人氣，每個帖子都有眾多跟帖。記者看到，一個去日照的團，原定30人的旅游車，結果由于跟帖響應者太多，換成了45座車，沒想到還是供不應求，最終換成了53座的車。即使這樣，還有不少沒有“趕上車”的網友跟帖“抱怨”說，成團速度太快，強烈要求再加一輛車。

　　旅行社行程不合拍

　　西祠“小豬慢慢長”版的版主“于香肉絲”是一位“老團長”了，僅今年就成功組織兩車網友游玩常州恐龍園，日照三日游也即將成行。為何放著那么多的旅行社不選，要“自找麻煩”地開團呢？

　　“ 于香肉絲”說，最主要的原因還是旅行社安排的行程不合拍。就拿現在最火的日照來說，旅行社一般推的都是兩日游，但這個兩日游，稱作“高速公路游”更貼近。從南京到日照，單程就需要六個小時左右，一般清晨從南京出發，中午12：00左右才能到達目的地，拿房間、吃飯，下午可以到海邊玩玩，第二天起來再轉悠轉悠，中午就該收拾行李往回趕了，真正游玩的時候非常少。

　　另一位在網上組團日照游的劉女士也有相似的觀點，劉女士說，暑期出游的主要目的是帶著孩子一起玩，比如到海邊，就是挖挖沙子，玩玩海，并不想在景點之間趕來趕去。旅行社的報價雖然看起來比較“可愛”，但總難免有些購物的安排，就算自己什么也不買，但總要跟著一起去吧，這樣寶貴的游玩時間就白白浪費掉了。

　　分攤費用一本“透明賬”

　　網上組團與跟團游最大的不同在于，所有費用都需要參團人員來“抬石頭”，那么各種費用就必須“透明”，大多數的“團長”也做到了這點。記者在一個三日游的日照團就看到：成人預收款為650元/人；小孩為140/人，費用包括房費、車費、門票、保險費等。而另一個團的每項費用更詳細，車費每人130元，住宿費兩天300元，門票按團隊價格收，38塊錢一個人。更有意思的是，如果出游回來預收款還有結余，“團長”還會退還給“團員”。

　　七嘴八舌：

　　跟團就想圖省事

　　對于這種出游方式，不少網友都持贊成態度。跟團日照游的周女士說，一直想帶孩子到海邊玩玩，之前也咨詢了幾家旅行社，但感覺行程很緊張，所以沒有下定決心。在網上看到三日游純玩團就動了心，更關鍵的是，由于跟團的版友不少也是帶孩子去的，這樣自己孩子也有了玩伴。

　　另一位跟團的余女士說，自己現在更熱衷自駕游，但在旺季到青島、日照這樣的地方，門票、住宿都只能拿零售價，不劃算。索性在網上跟團，既不用在景點之間趕來趕去，痛痛快快地在海邊玩個夠，而且住宿、門票都能享受“團隊價”，一舉兩得。

　　安全責任誰來擔

　　雖然通過網絡組團滿足了部分網友“個性旅游”的需求，但也有讀者在接受采訪時提出了一個問題：這樣的出游方式，安全責任誰來承擔？“其實我們也意識到了這個問題。”“于香肉絲”說，剛開始在網上組團時，純粹是“志同道合”的人一起出行，但隨著“隊伍”的壯大，安全問題也越來越重要，現在每一次組團，都會要求團員買旅游意外險。

　　不圖賺錢不能算“黑團”

　　采訪中，也有讀者提出，個人并不具備旅行社的資質，怎么能組團出游呢？這樣的旅行團算不算“黑團”？記者隨后咨詢了南京市旅游局，一位工作人員表示，網上組團如果不以贏利為目的，就不能稱為“黑團”，此形式更像我們平時所說的“抬石頭”。

　　而記者在采訪中了解到，雖然網上組團看似由“團長”個人完成，其實不論是訂房還是訂車，甚至到買保險，大部分團長還是通過旅行社完成的，“團長”需做的就是“貨比三家”，比如這家訂房劃算，那家訂車實惠，最終分別選擇性價比比較高的。

　　市旅游局工作人員提醒網友，除了購買保險外，“團員”還應了解出行的交通工具。比如乘車出游，首先要看車輛是否具有合法的運營資質，不放心的可咨詢市交通局運管處。