郁悶的企業

　　別太傷心，TCL的董事長李東生比你還郁悶。

　　2011年，TCL凈利潤不到17億元，但稅收高達42億多元。最近一次股東大會的時候，很多股東責問李東生干嘛交那么多稅。李東生無奈地表示：“我肯定沒有多交稅。”

　　在這42億多元中，有百分之十幾是稅外的行政性收費。李東生對南方周末記者建議說，教育附加和城市建設費等稅種，都是二十多年前財政收入很少的時候征收的，現在完全可以減免甚至取消。

　　李東生背后的企業群體的減稅訴求是，希望參考早期外資企業優惠政策對企業利潤中轉投資部分應適當減免所得稅，鼓勵再投資，同時為行政性收費減負。

　　對他們來說，現在的稅收中往往包含了重復征收。

　　比如說，有媒體曾經公開報道了集成電路工業的案例。在這個行業，工業流程往往包括芯片設計、加工、測試、封裝四個環節。如果一個企業自己做四個環節，以產生150萬的銷售額為例，按17%稅率繳增值稅25.5萬元。但實際上，隨著經濟的不斷發展，分工變細，企業越來越多地會選擇外包。假設將其中兩個環節外包，這兩個環節產生的營業額為60萬元，那么外包的公司需繳納3萬元營業稅。在現行的稅制中，外包完成，這家集成電路公司最后做出成品銷售出去后，這3萬元也不能抵扣，所以整個環節中國家收到的稅收實際上是25.5萬+3萬=28.5萬元。

　　從這個案例中可以看到，分工越細，國家收到的稅就越多，這正是傳統稅制與現代產業形態之間不匹配所導致的。

　　但這樣的狀況正在發生改變。2012年1月份，上海啟動以增值稅替代營業稅的改革。很快，北京、江浙一帶的地方政府已經紛紛跟進，申報試點資格。

　　這只是新一輪稅改中的一部分。2011年以來，我國陸續出臺多項稅改措施，涉及增值稅、營業稅、個人所得稅、企業所得稅、資源稅和關稅等多個稅種。

　　其中，影響面最廣的是個稅起征點由2000元提高至3500元。財政部長謝旭人透露，2012年將提高增值稅與營業稅起征點。而據賈康透露，2012年中國的進口環節有六百多項產品關稅要下調。

　　至此，新一輪的稅改全面啟動。

　　多收了三五斗

　　綜觀共和國的稅史，差不多每隔十年都會有一次大稅改。每一次稅改，都既與經濟結構的變化密切相關，又會帶來政治、經濟關系的深刻調整。

　　值得記錄的第一次稅制改革，是上世紀八十年代初的“利改稅”，將此前計劃經濟時期國有企業上交的利潤，改為征稅。

　　天津財經大學財政學科首席教授李煒光對南方周末記者說，“利改稅的原因就在于這個時候市場已經越來越重要了，企業交稅的問題越來越突出”。

　　接著就是1994年的分稅制改革。當時的中央政府面臨“兩個比重”過低(財政收入占國民收入的比重過低和中央財政收入占全國財政收入的比重過低)，這是分稅制改革的最大考量。

　　分稅制改革解決了中央沒錢的老問題，但造成地方政府越來越窮的新問題。分稅制改革后，財權重心上移中央，但事權重心下移地方。地方政府要完成政績，就要搞建設，但又缺錢，財政虧空到地方上連工資都發不出來。于是，創收和土地財政開始流行，“跑部錢進”去要中央政府的轉移支付，也由此成為京城一景。

　　2003年以來，我國實施了包括統一內外資企業稅、增值稅轉型、取消農業稅、修訂個人所得稅等新的稅制改革，啟動了又一輪的稅改。但這幾年的結果卻是，我國財政收入超收越來越多，超收的財政收入沒有被納入預算法的約束范圍之內，由政府自由支配。這造成超收部分的資金使用腐敗高發。

　　目前的預算法規定，政府設立新的稅種，要經過人大的批準。但是預算法沒有規定地方政府不能超額征稅，多收的稅不受到法律的約束。

　　李劍閣建議：如果超過了規定的幅度，不能作為政績，而應該作為人大質詢和問責的事項。政府應該解釋預算偏差的原因，對超支部分要做認真如實的報告。