摩托羅拉的轉(zhuǎn)型仍在繼續(xù)。
12月11日，谷歌旗下的摩托羅拉移動部門與新加坡公司偉創(chuàng)力達成協(xié)議，將天津的工廠出售給后者，而巴西工廠則以租賃方式將運營權(quán)轉(zhuǎn)讓給偉創(chuàng)力。
天津工廠建立于1992年，是摩托羅拉全球最大的工廠，目前有7000多名員工。按照兩家公司的協(xié)議，轉(zhuǎn)讓將在明年上半年完成，員工以原有的福利待遇被移植到新的公司，暫時不會有裁員計劃。
“這不是谷歌的戰(zhàn)略，而是摩托羅拉戰(zhàn)略的一部分，”摩托羅拉移動中國區(qū)公關(guān)經(jīng)理司軒軍對《第一財經(jīng)周刊》說，“它與此前的裁員一樣，是摩托羅拉資源重新整合的步驟之一。”
天津和巴西工廠是摩托羅拉移動主要的工廠，這意味著此后摩托羅拉移動將不再制造手機。事實上市場份額的下降以及谷歌的收購，已使得摩托羅拉精簡了產(chǎn)品線。每年只推出幾款產(chǎn)品，天津工廠的產(chǎn)能不足以支撐它的規(guī)模。在過去16個季度中摩托羅拉移動有14個季度的虧損，按照摩托羅拉移動技術(shù)公司高級副總裁兼大中華區(qū)總裁孟樸的說法，他們會剝離生產(chǎn)，將資源投入到手機研發(fā)、設計和銷售。
偉創(chuàng)力從15年前開始就是摩托羅拉的合作伙伴之一，此前曾為摩托羅拉手機進行代工，轉(zhuǎn)讓協(xié)議中包括了針對Android和其他移動設備的制造與服務協(xié)議，顯然代工這一事實在短時間內(nèi)也不會改變。
由于利潤微薄和經(jīng)營壓力，偉創(chuàng)力從2010年開始淡出電子消費領(lǐng)域的代工，轉(zhuǎn)向了單次量小但生命周期更長的通訊、醫(yī)療電子、大陽能等商用產(chǎn)品。但這次收購或許意味著偉創(chuàng)力的代工轉(zhuǎn)型仍因為規(guī)模問題而搖擺不定。
