南都周刊：但此前在公眾眼中百度已經是一個平臺了。
李明遠：百度經過了三個階段，第一個是“縮短用戶到達搜索框的路徑”，第二個是“提升用戶到達搜索框后的體驗”，第三個是我們正在經歷的。互聯(lián)網未來不是一個行業(yè)，而是服務能力，每個行業(yè)都用到互聯(lián)網，以后每個公司都會互聯(lián)網化，百度要肩負起更多。我覺得這是一個蛻變，說現在是百度的二次創(chuàng)業(yè)，也不為過。
南都周刊：那么接下來哪件事更重要？是云計算還是移動互聯(lián)網？
李明遠：其實是一件事。用簡單的話來說，在移動時代依然“成為人們獲取信息，找到所求的方式”。之前我們做的是信息平臺，今天要提供完整的生態(tài)系統(tǒng)服務平臺。類似“去哪兒”，“愛奇藝”，原來只提供信息服務，而現在越來越注重搭建生態(tài)系統(tǒng)。以前推薦一些站點就行了，現在很可能是一個應用，甚至是陀螺儀，未來還會有紅外線、虹膜識別、NFC近場通訊，這一切會讓搜索變得更神奇。
南都周刊：但百度并不是布局最激進的，我知道有圈地圈得更大塊的公司。在更廣的層面，谷歌甚至最后提升到要去做清潔能源。百度如何分配時間？
李明遠：保守估計安卓手機明年估計會有3.5億新增用戶，這樣的話中國安卓手機用戶會接近6個億，這是一個巨大的空間和機會。但做平臺不會像做產品那么快，真正做一個平臺，是要耐得住寂寞的。另外，這不是主觀意志決定的，我們要根據市場需求量來判斷，不能一下投資太大，因為設備折舊很快。正如我前面說的，移動互聯(lián)網最終拼的是服務和產品。如果服務和產品不好，用戶是沒有粘性的，即使你圈住了地也沒用。
南都周刊：但移動互聯(lián)網比我們原來熟悉的互聯(lián)網節(jié)奏更快，很多大公司都倒在了布局階段。
李明遠：現在下結論仍然言之過早，做用戶需要的東西什么時候都不晚。但是做得越晚，時間的代價就越大。有的人比你早一點，先積累的經驗既可能被你所用，也有可能成為壁壘。而一旦決定做，就一定要做到最好，就要去拼。都說創(chuàng)業(yè)苦，到美國一看，硅谷根本沒有緊張到我們這個程度。但是你要看到中國現在面臨著移動互聯(lián)網的絕佳機會，有點像全民高考，不拼一下怎么甘心？
南都周刊：有外媒認為中國肯定會出現蘋果和三星之外的第三種模式。在你看來這個模式已經清晰了嗎？
李明遠：我覺得還沒有。中國經歷了思想上的解放，接下來可能是真正的所謂資源上的解放。為什么都是美國先做一個東西然后國內copy？資源的配置是市場來決定的，需要公平的評價機制和決策機制，無論是外部還是內部。
南都周刊：好些公司內部已經形成自己左右互搏的狀態(tài)了，百度呢？
李明遠：我覺得也會有。以前的百度是舉全公司之力去做好一兩件產品，現在舉全公司之力去完成一個使命——為用戶提供最便捷最準確的信息。百度今天的氛圍很好，每個人都知道自己在干什么，但是未必知道別人在干什么。對資源的解放，對人的解放，公平評價機制的建立，我認為這是每個大公司都走過的路，比如通用。
南都周刊：你有和Robin(李彥宏)去探討這一個層面的問題嗎？
李明遠：有，公司管理層面都會探討。我沒有跟他具體交流過哪一家企業(yè)，但對于我們應該怎么做事情，他在公司內部的闡述很明確。
南都周刊：那些得了大企業(yè)病的公司也都會這么想，但他們想的和做的可能是兩碼事。
李明遠：我們確實在做。比如授權，充分的授權。百度現在能做到責任和權利高度同步匹配。這兩年我們提倡從全公司的共同目標做事，比如更多圍繞目標設立的事業(yè)部，業(yè)務更加垂直化。百度一直追求“群狼精神、團隊合作”，假以時日，我相信大家能看到更多。
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