延誤險淪為“套路險”？業(yè)內(nèi)人士：不同產(chǎn)品起賠標準不一致
2023-11-28 中國質(zhì)量萬里行 點擊：次
近期，關(guān)于購買飛機延誤險卻只能獲賠代金券的討論引發(fā)關(guān)注。
據(jù)媒體報道，有消費者在旅游平臺上購買機票和“航班延誤險”后，遇到了飛機延誤的情況，但后續(xù)理賠方式令其感到不滿——原因是平臺只賠付了代金券，并限制后續(xù)只能本人使用。
(消費者收到的延誤險賠付短信)
真金白銀購買的“航班延誤險”獲賠代金券是否合理?消費者應(yīng)當(dāng)如何挑選合適的延誤保障產(chǎn)品購買?記者采訪到相關(guān)業(yè)內(nèi)人士，解密延誤險背后的門道。
買延誤險只賠代金券?實測平臺險種和賠付標準存差異
今年中秋國慶期間，全家出行的陳先生在購買由珠海往返北京的機票時，同時購買了飛機延誤險。
此后陳先生一家當(dāng)日乘坐的航班出現(xiàn)延誤，在陳先生看來，既然買了飛機延誤險，就理應(yīng)有飛機延誤的賠付款。然而，陳先生卻只收到某平臺的200元機票優(yōu)惠券。因此他認為不合理，“產(chǎn)品約等于白買”。
“延誤險”究竟是如何被選購的?記者試著在網(wǎng)絡(luò)檢索多個訂票平臺，發(fā)現(xiàn)旅游平臺在機票下單頁面均有飛行相關(guān)保障產(chǎn)品可購買。不過，保險險種不完全一致，比如有的App可以單獨選購航空延誤險，而有App則并沒有單獨的延誤險銷售，僅有不同保額的航意航延組合險、或者單獨的航空意外險可購買。
(不同旅游平臺的航空險產(chǎn)品有不同的賠付標準)
此外，賠付標準也不一致，比如有的平臺對于延誤區(qū)間的劃分更為細致，延誤半小時就有代金券補償，而在有的平臺，賠付均為直接的現(xiàn)金賠付，但延誤2小時以上才達到起賠標準。
相同的是，在各家產(chǎn)品說明中可以看到，大多都標出了不同延誤時長對應(yīng)的賠付標準。以某平臺的航意航延組合險來看，延誤時長較短是代金券賠付，一定時長以上則為現(xiàn)金賠付。
如此看來，涉及航班延誤的保障產(chǎn)品種類繁多，賠付標準和賠付方式均有不同，無怪乎用戶對之產(chǎn)生誤解，同時也產(chǎn)生購買延誤險之后，只要延誤都會賠付現(xiàn)金的印象。
普通乘客吐槽、資深飛友卻必買?業(yè)內(nèi)：延誤時長不同賠付差別大
以前面案例中的平臺為例，如果延誤時長較短就是代金券賠付，普通用戶吐槽的延誤險就只能淪為“雞肋”嗎?
記者也采訪到一位商旅出行較多的資深飛友，他卻表示，每次出行都會購買組合險產(chǎn)品。“因為旅游平臺的產(chǎn)品劃分更細，有的起飛晚10分鐘就賠付機票優(yōu)惠券，可以下次使用。要知道在京滬等商務(wù)熱門航線之中，延誤的情況非常普遍，獲賠優(yōu)惠券是大概率的事件。”
(記者查看同一平臺，看到也有不同保額的保險產(chǎn)品供選擇)
當(dāng)然，對于相關(guān)投訴中的消費者可能并不這么看待，優(yōu)惠券只能限制本人的下一次飛行使用，而不少人認為自己并不會頻繁乘坐飛機。針對于此，消費者該如何因需選購產(chǎn)品?
一位民航業(yè)內(nèi)人士建議消費者，出行前在購買涉及延誤相關(guān)保險時，首先要注意保險具體的保障內(nèi)容，包括延誤起賠點、賠付方式及投保時間限制等。此外，如果是非自動理賠還需注意理賠時效要求。
中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護法研究會副秘書長陳音江表示，在銷售過程中，保險公司和相關(guān)平臺也應(yīng)向消費者提供真實、全面、準確的信息，將保險范圍、賠付標準等明確告知消費者。
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