奔馳旗下MFA平臺的代表作奔馳全新B級，在經過改款后于今年8月正式進入中國市場銷售。但僅過三個月，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司便宣布召回部分進口2012年款B180/B200汽車，其原因在于車輛油箱設計存在隱患，將增加事故發(fā)生的危險性。

2012年全新上市奔馳B級召回 油箱泄露

近日梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交召回了報告，原因是部分進口2012年款B180/B200汽車由于燃油箱通風閥殼體材料設計問題，在長期使用含15%甲醇燃油后，將導致油箱通風閥松脫，造成燃油細小滲漏，最終引發(fā)安全隱患。另外此次召回工作將從12月26日開始對生產日期為2012年2月28日至10月8日的車輛進行召回，而據統(tǒng)計目前國內共涉及車輛為1525輛，奔馳方面將對所有涉及車輛免費更換車輛燃油箱總成，未銷售車輛將在消除該缺陷后再進行銷售。

安全提示：未進行召回維修前 請暫停加注含甲醇15%以上汽油

針對此次奔馳全新B級召回的問題，網通社聯系了奔馳授權經銷商，售后服務人員建議：屬于召回范圍內的車主應盡快配合進店檢修。而如果暫時無法進店維修的車輛，車主應該注意暫停加注含甲醇15%以上配方的汽油，以避免因缺陷而造成的極端可能性。據了解，目前含甲醇15%純度以上的汽油出現在美國市場及國內一小部分市場，這里需要提醒購買奔馳全新B級車主在加油前，應事先與加油站工作人員核對油質中是否含15%甲醇，之后再為車輛注油。

根據國外汽車發(fā)展的經驗來看，車輛召回在市場中是很常見的，這體現一個車企對于購車者的責任感，消費者也應理性面對召回問題。對于此次的召回，相信奔馳中國方面將會本著認真負責的態(tài)度，對車輛所存在的隱患問題進行處理，使已購買用戶可以更加放心地駕駛自己的“愛車”。