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起亞車問題不斷遭多名車主投訴 濟(jì)南消協(xié)調(diào)查

黃先生購買的一款起亞車的發(fā)動機(jī)在供油和減油時會出現(xiàn)抖動問題黃先生購買的一款起亞車的發(fā)動機(jī)在供油和減油時會出現(xiàn)抖動問題

  濟(jì)南消協(xié)調(diào)查“起亞問題車”

  記者李鵬飛 攝□統(tǒng)籌:劉峰□采寫:記者 劉彪見習(xí)記者 常萌

  連日來,陸續(xù)有起亞車主反映,自己的車存在這樣那樣的問題,多次找4S店均不能解決,本報報道后,引起濟(jì)南市消費(fèi)者協(xié)會高度重視,有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對一些反映比較集中的問題,他們將全面介入調(diào)查,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

  市消協(xié)密切關(guān)注起亞車主維權(quán)

  “最近一段時間以來,我一直密切關(guān)注起亞車主維權(quán)方面的報道,一些車型出現(xiàn)的問題,讓我印象深刻。”濟(jì)南市消費(fèi)者協(xié)會秘書長劉力對記者說,無論是買了兩三年的,還是買了兩三個月的,甚至是4S店里的樣車,多輛秀爾車都出現(xiàn)了車身有銹點(diǎn)等問題,這應(yīng)引起廠家和4S店的重視。

  市消協(xié)秘書長劉力說:“有些問題事關(guān)消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)該引起重視,查明原因,排除隱患。比如市民高先生的起亞智跑車,剛買了半年,行駛途中突然熄火了,顯示器、儀表盤全都黑屏。再比如市民孟先生的起亞獅跑車,先是二、三擋掛不上,現(xiàn)在又是高速行駛時五擋間歇性脫擋跳成空擋。”

  “我們的一個重要職責(zé)就是受理消費(fèi)者投訴,并對投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解。”濟(jì)南市消費(fèi)者協(xié)會投訴部主任高捷對記者說,“濟(jì)南時報開設(shè)的車主維權(quán)熱線就很好,是12315消費(fèi)者維權(quán)熱線的有益補(bǔ)充,以后有車主反映問題,想維護(hù)自己的合法權(quán)益,汽車廠商方面又遲遲不給解決的,可以轉(zhuǎn)到我們這邊來,我們將盡全力協(xié)調(diào)解決。”另外,對于受地域管轄限制、被投訴方明確的投訴,一般由上一級消協(xié)轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)叵麉f(xié)處理;或者由異地消協(xié)轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)叵麉f(xié)協(xié)助處理。

  “我們在日常工作中,也會遇到一些汽車投訴,一些是能解決的,另有一些汽車廠商很強(qiáng)硬,解決不了。”高捷說,在消協(xié)處理糾紛過程中存有一定難度的情況下,他們會請新聞媒體給予配合,利用其宣傳面廣、信息傳遞迅速、影響面大等特點(diǎn),對侵權(quán)行為形成強(qiáng)大的輿論壓力,促進(jìn)問題解決。

  質(zhì)保期內(nèi),消協(xié)建議4S店免費(fèi)維修

  在高捷看來,目前汽車維權(quán)可以參考的法律法規(guī)較少,但我國《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》是所有商品都必須遵守的,“這兩個法律中有這么一個大的原則,只要是產(chǎn)品質(zhì)量有問題,又在質(zhì)保期內(nèi),廠商就應(yīng)該負(fù)責(zé),免費(fèi)更換或者維修”。“消費(fèi)者到消協(xié)投訴,我們也本著這樣一個原則,只要在質(zhì)保期內(nèi),首先動員廠商給免費(fèi)維修或者更換。”高捷說,“如果廠商不同意免費(fèi),那沒關(guān)系,我們會鼓勵消費(fèi)者去做質(zhì)量鑒定,如果質(zhì)檢出來真的是質(zhì)量有問題,那鑒定費(fèi)用就由廠商承擔(dān)。像起亞獅跑車油箱生銹這種情況,要么是油箱的問題,要么是油品的問題,肯定不是消費(fèi)者個人的問題,因此鑒定費(fèi)用肯定不會由劉先生承擔(dān)。”

  在采訪中記者了解到,在汽車質(zhì)量爭議中,有一部分通過鑒定也難以分清責(zé)任,消費(fèi)者限于職業(yè)、知識等方面的原因,難以舉出造成損害的原因。按照現(xiàn)行“誰投訴、誰舉證”的原則,為消費(fèi)者舉證帶來了很大的困難,不利于對消費(fèi)者的保護(hù)。“這沒關(guān)系。”高捷說,為解決這一問題,《山東省實(shí)施〈消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》特意將“舉證倒置”原則引入對于疑難消費(fèi)糾紛的處理中,即:當(dāng)通過鑒定無法分清責(zé)任的,由經(jīng)營者提供消費(fèi)者本人過錯的證據(jù);如果不能足以證明是消費(fèi)者本人的過錯,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

  本報會繼續(xù)開通維權(quán)熱線0531—82886571,以及維權(quán)QQ群(群號為251366987),車主發(fā)現(xiàn)車有質(zhì)量問題,或維權(quán)過程中遇到困難,可以聯(lián)系本報,本報將全面接收投訴信息,協(xié)調(diào)解決,有困難的將轉(zhuǎn)給濟(jì)南市消費(fèi)者協(xié)會,消協(xié)將作為調(diào)解者,及時做出公正處理。

  車主反映部分起亞車問題

  秀爾

  1.李先生夫婦今年3月底提車,開回去半個月,左后門就打不開了,找4S店后免費(fèi)更換了車鎖。之后車身出現(xiàn)銹點(diǎn),大的如黃豆,到4S店免費(fèi)打蠟、封釉,但仍有銹點(diǎn)。現(xiàn)在擋風(fēng)玻璃嗒嗒響,4S店建議“拆掉玻璃,重新安裝”,但他不敢再修了,怕修不好漏雨。

  2.肖先生買的2010款秀爾車,車身沒有被剮蹭,也沒有掉漆,卻生銹了,顏色“黃里帶著黑”,就像發(fā)了霉的黃豆,這些現(xiàn)象在車門附近體現(xiàn)尤為明顯,5個車門中4個有銹點(diǎn)。另外,該車在掛擋時也時常出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,檢測卻查不出問題來。

  3.商先生2010年12月買的起亞秀爾車,今年5月份,第一次打開車內(nèi)空調(diào),車轟隆轟隆地響,尤其是踩油門的時候。到4S店檢修,檢測了一上午,也沒查出問題到底出在哪兒。最后,4S店給車換了個張緊輪,但仍不管用。

  獅跑

  1.孟先生于2009年6月份買的起亞獅跑車,剛出首保,就出現(xiàn)二、三擋掛不上問題,拆開變速箱發(fā)現(xiàn),里面兩個齒輪已被磨去2/3。4S店給免費(fèi)更換了齒輪,掛不上擋問題暫時解決了。接著又發(fā)生了高速行駛時五擋間歇性脫擋跳成空擋的問題,多次到4S店檢查都未能查出到底是哪兒出了問題。除此之外,還有油封漏油,打方向車內(nèi)吱吱響等問題。

  2.劉先生的起亞獅跑車買于2011年7月,剛買了不到一年,空調(diào)就三番五次出毛病,已經(jīng)換了三次電阻。然后是發(fā)動機(jī)故障燈頻繁報警,4S店稱是所用油品的問題,但事后仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),汽車油箱內(nèi)側(cè)竟然大面積生銹,鐵銹嘩嘩往下掉,弄臟了汽油、阻塞了油路。最后,4S店給劉先生免費(fèi)更換了油箱、汽油濾清器等,還免費(fèi)清洗了油路。

  賽拉圖

  呂先生2011年9月買了輛賽拉圖車,提車過后不到一個月,車輛的輪胎就扎了。修車時,他發(fā)現(xiàn)輪胎上竟然已經(jīng)有一塊補(bǔ)丁。呂先生不滿新車竟被配上了補(bǔ)過的輪胎,找4S店交涉,經(jīng)過多方協(xié)商,4S店終于同意更換一個新輪胎。呂先生表示,希望借此事提醒其他的起亞車主,提車時一定要謹(jǐn)慎,關(guān)于車的質(zhì)量問題,最好能讓4S店給出書面保證。

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