保時捷panamera保時捷panamera，作為一款進口高檔四門跑車，再加上優異的動力及良好的操控性能，即便它的價格不菲，仍不乏追求者。

　　不過，就是這么一款令成功人士心馳神往的高檔跑車，正陷入一場質量危機。

　　多輛保時捷panamera出現發動機異響、拉缸故障

　　最近，本網記者陸續接到多起保時捷panamera的投訴，均反映新車在短短幾千公里就出現發動機異響，甚至拉缸損毀。

　　嵊州的張先生最初給本網記者打來電話，張先生的3.6排量的panamera是今年6月份，從寧波保時捷中心購買的，開了3個月，車子的發動機就出現了異常，“車子啟動后，發動機一直響，之后越開越大聲，坐在車里能清楚的聽到從前面發動機傳出來‘噠噠噠’響聲。”

　　去當地保時捷中心檢查，對方稱是車子磨合期的正常響聲。張先生忍受不了這種聲音，強烈要求4S店進行重新檢測，4S店多次檢測后確認發動機中缸有損傷，需要維修。后來，雙方為維修一事幾度協商，皆不歡而散。

　　“他們剛開始說修，換零件，后來又提出更換發動機。我的要求是：新車出現發動機質量問題，就應該退換。”張先生向記者表達了自己的訴求。

　　和張先生情況相似的，還有紹興諸暨的何女士和趙先生。

　　何女士6月底提的panamera，車還沒上牌，發動機就開始傳出異響聲，寧波保時捷中心維修人員檢查了半月，才告知發動機拉缸，要求換發動機，何女士未答應。

　　“160萬買來的車子才開4000公里就要換發動機，明眼人都知道這中間的損失。”何女士堅持要退換車。

　　趙先生的保時捷panamera則是在杭州買的，提車時間比何女士早一天。據趙先生反映，他提車的時候就發現發動機已經有點響聲了。

　　“當時4S店的人說是新車磨合問題，讓我再開開。”最終這輛車在行駛了幾千公里后，被確診為發動機故障，中缸磨損嚴重，要換發動機總成。

　　接到趙先生投訴后沒幾天，記者又接到杭州西湖保時捷中心另外一位方姓車主的求助電話，方先生稱，他那輛保時捷panamera是今年8月份才買的， 12月6日在行駛中發現問題，發動機異響，啟動困難。第二天方先生把車子拉到了杭州西湖保時捷中心進行了檢查，當天未查出問題，隨后在廠家技術支持下，才確認發動機內部有損傷。

　　向本網反映保時捷發動機故障的還有金華永康的章先生，章先生今年7月份從永康一車行購買了一輛保時捷panamera，車子是該車行從云南昆明保時捷中心提的，某天早上章先生從車庫倒車的時候，發現發動機有異響聲，作為一名專業的賽車手，章先生立刻覺察到車子的異常，隨后聯系了金華保時捷中心作了檢查，查出發動機故障，需要更換發動機。在故障的解決方案上，章先生堅持要退換車，但保時捷廠家只愿意給其維修。

　　另外在濱江保時捷中心購車的紹興新昌何先生，也向記者反映保時捷車子發動機也有類似問題，他的車子目前已經更換了發動機，并且得到相應的補償。

　　與浙江保時捷Panamera車主們遭遇同樣故障問題的，還有安徽合肥的王女士。

　　據車主王女士自己介紹，她的那輛Panamera也是今年6月底的，從安徽合肥保時捷中心提車后，僅行駛了6000公里，就發現車子啟動和行駛時，發動機部位有持續不斷的異響聲，后來不敢再使用，與合肥保時捷中心取得了聯系，并作了檢查，但故障問題始終得不到解決，這讓王女士很氣憤，花了100多萬買的車，出現發動機異常，卻得不到滿意的解決，最終王女士采取了極端的堵門維權方式。