上月，奧迪異味問題再度升級(jí)。不僅奧迪A4L，奧迪A6、Q5，全部都有人投訴車內(nèi)異味的問題，且數(shù)量不少,并且大眾旗下多款車型出現(xiàn)同樣異味。業(yè)內(nèi)專家指出，車內(nèi)異味的問題基本都源自于偷工減料。能發(fā)出這類異味的車內(nèi)配置，皮革座椅、發(fā)泡海綿、儀表板、車門內(nèi)襯板、車頂氈、腳墊中的化纖成分、阻尼片、隔熱層、以及生產(chǎn)過程中大量使用的粘結(jié)劑、增塑劑和柔革劑。這類物質(zhì)一旦受到高溫加熱就會(huì)釋放氣味難聞且對(duì)人體有害的甲醛、苯等氣體。 【詳細(xì)】
奧迪異味未了
奧迪異味問題再升級(jí)已經(jīng)成為"眾矢之的"
消除車內(nèi)異味
日前，深圳車友鐘先生反映，自己于2016年4月在深圳購買了一臺(tái)奧迪A4L，異味嚴(yán)重甲醛超標(biāo)。鐘先生講述了自己的遭遇，"車開了一年一直以為是新車味道沒有注意，今年高溫天氣開窗行駛老是有股異味飄進(jìn)車?yán)飦恚俣人阉鞑胖酪獡Q隔音棉，投訴到廠家后，4s通知換隔音棉，說是隔音棉有問題換了就會(huì)好"。
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奧迪Q5車內(nèi)異味刺鼻 檢測(cè)費(fèi)用昂貴
奧迪Q5車內(nèi)異味刺鼻
武漢龔先生去年1月份在武漢購買的奧迪Q5，3月份朋友坐他的車，說車上有刺鼻瀝青味。龔先生當(dāng)時(shí)完全沒在意，以為是新車內(nèi)飾余味沒有揮發(fā)完。到了5月份天氣漸漸熱起來，異味越來越嚴(yán)重，龔先生用茶葉柚子皮竹炭放在車?yán)餆o數(shù)，并無改觀。龔先生說："去年8月份家里小孩頻頻鼻炎，支氣管炎。總是不愿意坐車，找不到原因。后來才知道車?yán)锩嬗袉苋藲馕丁５鹊侥甑讜r(shí)天氣變涼，無法開窗行車，實(shí)在是忍無可忍，決定徹查氣味原因，拆了腳墊等附加品，發(fā)現(xiàn)味道依然存在。"
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斯柯達(dá)明銳染上"異味病"
明銳染上"異味病"
蘇州的辛先生2014年8月購入斯柯達(dá)新明銳，時(shí)隔一年半年已余了，車內(nèi)刺激異味越發(fā)嚴(yán)重。辛先生說："行車如果不開窗人會(huì)極度不適，頭暈嘔吐眼部不適對(duì)身體有影響，空調(diào)出風(fēng)口味道散發(fā)尤為嚴(yán)重。"辛先生在網(wǎng)上了解及其它同款車友的信息，很多消費(fèi)者反映，異味的來源是由于大眾采用不合格中控防火墻及全車大量使用黑心棉所導(dǎo)致，據(jù)了解，有消費(fèi)者進(jìn)行甲醛測(cè)試超標(biāo)多倍，集中在2014年產(chǎn)的中控防火墻，只有少部分消費(fèi)者受不了在4S店或它處理進(jìn)行更換后異味有所改善。
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斯柯達(dá)汽車異味嚴(yán)重 被指使用劣質(zhì)中空棉
斯柯達(dá)異味嚴(yán)重
四川自貢的王先生是在2014年8月29日購買斯柯達(dá)15款明銳。提車使用約半年以后，王先生先是發(fā)現(xiàn)車內(nèi)偶爾散發(fā)一陣臭味，味道隨時(shí)間的推移，臭味不但沒有減輕，還逐日越來越濃，天熱更勝。
"我先還以為是腳墊、坐墊、后背箱墊之類散發(fā)的味道，我將上述物品全部都取出，排除了這幾樣物品不是該臭味，才開始查找車子本身的問題，通過與該車車友溝通及本人的使用的體會(huì)，該惡臭是該車中控臺(tái)里散發(fā)的味道，打開車門就已經(jīng)是一大股臭味，開車的話超過半小時(shí)更是感覺咽喉不舒于服、頭暈，開著空調(diào)味道更是勁爆。"
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車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由推薦性變強(qiáng)制性
車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
今年1月份，由環(huán)保部和國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》征求意見稿正式發(fā)布。新標(biāo)準(zhǔn)擬由推薦性指南修訂為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并加嚴(yán)了車內(nèi)空氣質(zhì)量有害物質(zhì)限值。從2017年1月1日起，所有新定型的銷售車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn);而對(duì)于此前已經(jīng)定型的車輛，則自2018年7月1日起開始執(zhí)行。從推薦性指南修訂為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，被視為此次新標(biāo)準(zhǔn)意見稿的最大亮點(diǎn)。
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