日前，受車輛進(jìn)口商中國(guó)第一汽車集團(tuán)進(jìn)出口公司的委托，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告，由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷，將自2010年8月13日起召回部分2007/2008款進(jìn)口馬自達(dá)3（BCN2，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)）和部分2007/2008款進(jìn)口馬自達(dá)5（CE40/CE41/CE42），車輛生產(chǎn)日期皆為2007年4月1日至2008年11月30日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及車輛10691臺(tái)，其中進(jìn)口馬自達(dá)3（2.0L）共3405臺(tái)，進(jìn)口馬自達(dá)5共7286臺(tái)。

    缺陷產(chǎn)生原因是電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高壓管路制造工序不良導(dǎo)致管路內(nèi)部生銹，轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)部齒輪軸部由于鐵銹而損傷，高溫/高載時(shí)齒輪潤(rùn)滑部表面油膜受損，滑動(dòng)阻力增加，因此使驅(qū)動(dòng)齒輪的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，可能進(jìn)入保護(hù)模式，使得車輛行駛中儀表上的故障警告燈點(diǎn)亮，同時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵停止工作，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去助力，駕駛者會(huì)感覺操控車輛時(shí)轉(zhuǎn)向沉重。由于保護(hù)模式可能不定期重現(xiàn)，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向所需操控里發(fā)生不可預(yù)期的波動(dòng)，故障的嚴(yán)重性較高。

    一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司將從2010年08月13日起通知相關(guān)客戶前往就近銷售服務(wù)店對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油路進(jìn)行清洗，并更換轉(zhuǎn)向助力泵修理包和高壓管路，消除故障隱患。相關(guān)客戶還可撥打一汽馬自達(dá)客戶服務(wù)中心熱線0431-85991000或者400-666-8080進(jìn)行咨詢。車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)欄目(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國(guó)汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn)，或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話（010-59799616，65537365）了解更多信息。