近日，國家網架質檢中心赴南通參加中國船級社組織開展的檢測技術培訓，重點學習研究射線、磁粉、滲透等船舶結構焊接無損檢測技術，服務范圍由理化性能檢測向無損檢測領域拓展。
據悉，中國船級社（簡稱CCS）成立于1956年，是中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務的專業(yè)機構，是國際船級社協會（IACS）10家正式會員之一，先后于1996年至1997年、2006年至2007年擔任IACS理事會主席。CCS最高船級符號被倫敦保險商協會納入其船級條款，享受保費優(yōu)惠待遇。迄今為止，CCS接受24個國家或地區(qū)的政府授權，為懸掛這些國家或地區(qū)旗幟的船舶代行法定檢驗。CCS還是國際獨立油輪船東協會（INTERTANKO）和國際干散貨船東協會（INTERCARGO）的聯系會員。CCS在國內外設有逾60家檢驗網點，形成了覆蓋全球的服務網絡。CCS把當今世界最先進的無損檢測技術率先引入船舶工程，填補了我國在造船工程領域應用無損檢測技術的空白，為我國造船、航運和海洋工程的技術進步提供了檢測技術保障。
據了解，一艘大船，由成千上萬個鋼質零構件焊接而成，一旦出現焊接質量問題，當它所受的外力和內應力作用達到一定極限值時，輕則出現裂紋漏水，重則攔腰截斷沉沒。有關資料顯示，近年來我國發(fā)生的多起新建船舶斷裂事故，主要原因之一就是焊接缺陷。隨著船舶大型化和建造技術的發(fā)展，以及公眾對安全和環(huán)保要求的日益提高，船舶結構焊接無損檢測技術的需求不斷增加。中心通過積極爭取船級社檢測資質，掌握先進的船舶結構焊接無損檢測技術，可以全面掌握船舶各部位的焊接質量，及時發(fā)現問題，確保船舶航行安全，積極為我省乃至全國船舶工業(yè)發(fā)展提供有效服務,同時也為邳州打造船舶工業(yè)園提供有力技術支撐，為我市造船市場準入提供便利。
