鹽，尋常百姓家中不可或缺的調(diào)味料。煤，我國電力資源的最主要能源動力。在這“一白一黑”的兩者之間，廈門檢驗檢疫局發(fā)現(xiàn)了一起企圖以三兩食鹽蒙混短重煤炭的欺詐案例。

    9月23日23時20分，一艘名為“默里迪恩號（MERIDIANHALO）”的印尼籍散貨輪抵靠海滄華夏電廠碼頭，載貨提單標(biāo)注該輪裝載有54720噸供發(fā)電用的印尼進(jìn)口煤炭。廈門檢驗檢疫局從事重量鑒定的工作人員林永誼、岳毅第一時間趕赴現(xiàn)場，對該批次煤炭的總重實施鑒定作業(yè)。他們用“曹沖稱象”的方法，以船舶周邊海水的密度乘以船舶排水量進(jìn)行初步估算，發(fā)現(xiàn)該船所載煤炭有500余噸的短少，原因應(yīng)為境外發(fā)貨港裝載時的原發(fā)短重。

    在事實面前，該船船長與大副當(dāng)場表示沒有異議。

    第二天下午，船方態(tài)度驟變，給廈門檢驗檢疫局打來一通“抗議”電話，聲稱經(jīng)船東、貿(mào)易商及收貨人聯(lián)合登輪復(fù)核，該批次進(jìn)口煤炭沒有出現(xiàn)檢驗檢疫部門所測算的貨物短少，強(qiáng)烈要求重新測算貨物重量。

    為查清事實真相，林永誼、岳毅決定再次實施登輪測算。因為要檢測船舶周邊海水的密度，該船大副主動要求親自去船邊打水。當(dāng)兩名檢驗人員將密度計放進(jìn)大副所提來的海水中時，數(shù)據(jù)顯示出當(dāng)前廈門港海水密度為1.023g/ml。這一結(jié)果引起了兩名檢驗人員的高度警惕。憑借豐富的工作經(jīng)驗，他們敏銳地發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前廈門港潮水不可能有如此高的密度。

    林永誼、岳毅要求親自再去船舶外舷取水。當(dāng)林永誼把原先大副打來的海水倒掉時，驚愕地發(fā)現(xiàn)，容器的內(nèi)壁上粘附著大量還沒來得及溶解的食鹽。僅殘留未溶解的食鹽量就達(dá)三兩之多，海水密度驟然變高的謎底被揭開……

    經(jīng)徹底清洗后的容器取水再測，密度計最終顯示：海水密度為1.014g/ml。以該海水密度值計算所得的結(jié)果，最終證實該批次煤炭短重506噸的結(jié)果準(zhǔn)確無誤。事實面前，船上境內(nèi)外各方代表均對廈門檢驗檢疫局的工作表示服氣。

    從1.023g/ml到1.014g/ml，看似只有小數(shù)點后3位0.009的毫差，但廈門檢驗檢疫局發(fā)現(xiàn)的這個微毫之差，卻直接能為國家和企業(yè)挽回價值6萬多美元的500余噸電力用煤，相當(dāng)于至少5萬~6萬千瓦時的電力資源。

    （鄭 欣） 《中國國門時報》