日前，廣汽日野汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月1日起，召回部分SS64危險(xiǎn)品牽引汽車、SH42牽引汽車和FHXX廂式運(yùn)輸車，共計(jì)271輛。具體如下：

　　(一)2019年6月4日至2020年4月14日期間生產(chǎn)的SS64危險(xiǎn)品牽引汽車，共計(jì)251輛;

　　(二)2019年7月15日至2019年11月13日期間生產(chǎn)的SH42牽引汽車，共計(jì)19輛;

　　(三)2019年8月23日生產(chǎn)的FHXX廂式運(yùn)輸車，共計(jì)1輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，轉(zhuǎn)向直拉桿設(shè)計(jì)時(shí)沒有確認(rèn)與制動(dòng)配管的間隙，造成間隙過小。向右打盡方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向直拉桿與制動(dòng)配管干涉，造成制動(dòng)配管受壓變形、開裂、漏氣，出現(xiàn)制動(dòng)氣壓不足和制動(dòng)力下降，導(dǎo)致車輛左右制動(dòng)不平衡和車輛制動(dòng)時(shí)走偏，可能會(huì)發(fā)生車輛碰撞，存在安全隱患。

　　廣汽日野汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換前橋左制動(dòng)氣室的制動(dòng)配管和改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向直拉桿，以消除安全隱患。