廣汽集團與吉奧汽車何時“完婚”一直都是行業關注的熱門話題,吉奧汽車此前曾經表示,正式合作協議最晚會在11月簽署,但遲遲不見動靜,直至最近,才正式對外公布:“吉奧汽車將于12月9日舉辦重大商務活動,屆時將有重要新聞發布。”
圍繞廣汽出資多少有諸多版本的猜測,近日有媒體報道,廣汽吉奧這家合資企業的注冊資本已敲定,約為12.6億元,廣汽集團和吉奧汽車的股權比例仍為51∶49。廣汽同意保留現有吉奧汽車的經營管理層,由原吉奧集團董事長繆雪中擔任廣汽吉奧總裁。
據悉,簽約之后,廣汽吉奧將正式公布其未來的發展規劃。新公司產品類型不會有較大調整,仍堅持微車、SUV、皮卡三大領域,但規模需要快速擴大,2015年前整車生產能力和銷量將從目前的30萬輛提升至60萬輛。
業界普遍認為,此次出手吉奧汽車,“利好”多于“利空”,廣汽集團可以迅速切入增量最快的微車業務,填補了一大空白,并為未來迅速上量,奠定良好的基礎。
廣汽集團董事長張房有在接受信息時報記者采訪時表示:“我們現在高級車最多,中級車居次,微車還沒有。通過微車的補充將能讓我們的產品結構更加合理”。事實上,盡管明年購置稅減免預計將取消,但微車依然是中國最為龐大的細分市場。
據悉,吉奧汽車為浙江民營車企,董事長為繆雪中,目前擁有杭州蕭山、浙江臺州、山東東營三大整車生產基地,1個汽車研究院,2個營銷公司,7家零部件生產廠家。去年,吉奧銷量為4萬輛左右。