陸風(fēng)X8變速箱異響、磨損嚴(yán)重的問題在整個(gè)2010年度已經(jīng)不算是個(gè)新聞了，從今年4月15日新疆消費(fèi)者爆出X8變速箱異響、磨損嚴(yán)重以來(lái)，到11月5日長(zhǎng)沙高先生同樣的原因投訴到本網(wǎng)，7個(gè)月來(lái)僅僅本網(wǎng)就已經(jīng)收集到16例變速箱投訴案例，并且其中的8例經(jīng)過廠家核實(shí)確認(rèn)變速箱存在問題，并且予以更換。

    從陸風(fēng)X8廠家對(duì)這8起投訴的解決結(jié)果來(lái)看，廠家是認(rèn)可變速箱存在質(zhì)量問題，這一點(diǎn)是確認(rèn)無(wú)疑的，否則廠家不會(huì)在投訴開始不久就聯(lián)系投訴車主更換變速箱，有的還贈(zèng)送了額外的保養(yǎng)。首先廠家處理投訴的速度和形式值得肯定，但在這一看似令人滿意的行為背后卻隱藏了廠家想規(guī)避質(zhì)量問題導(dǎo)致召回的真實(shí)意圖。幾乎所有被換變速箱的車主都收到了來(lái)自4S店額外贈(zèng)送保養(yǎng)和別在跟媒體說(shuō)什么的“附加服務(wù)”。

    小編查了陸風(fēng)X8由今年2月到9月期間共銷售SUV車型8843輛（包括X8、X6、X9）這個(gè)期間是本網(wǎng)接到投訴的故障車輛的購(gòu)買時(shí)間。僅僅在本網(wǎng)接到的投訴就占陸風(fēng)總銷量的0.18%，而被廠家確認(rèn)故障而更換變速箱的比例為0.09%，也就是說(shuō)每1000輛就有一輛因故障而更換變速箱。雖然看起來(lái)數(shù)字很小，但是這個(gè)數(shù)據(jù)不是十分準(zhǔn)確的，只能當(dāng)成最基準(zhǔn)的參照數(shù)據(jù)使用，因?yàn)樵谶@個(gè)8843輛里我們無(wú)法厘清X8占了多少的比例，同時(shí)也無(wú)法囊括全國(guó)各地所有關(guān)于此類故障的投訴案例，我們僅僅是列舉了在我們網(wǎng)站的投訴數(shù)量和解決數(shù)量而已，相信還有更多的案例沒有被曝光出來(lái)。

    如果大家還對(duì)這個(gè)數(shù)字沒有更清晰的認(rèn)識(shí)的話，我們可以對(duì)比豐田汽車那次全球著名的召回事件，全球召回900萬(wàn)輛車，而導(dǎo)致召回的是6200例故障報(bào)告，所占比例0.06%，也就是說(shuō)陸風(fēng)X8的故障率超出了豐田汽車的3倍，豐田召回了，陸風(fēng)X8依然沒有動(dòng)作。

    在9例已曝光投訴中其中有8款是陸風(fēng)X8柴油版車型，而在小編冒充車友與4S店工作人員對(duì)話中也得到的是“出問題的都是柴油車”的說(shuō)法，也就是說(shuō)在已銷售的8843輛陸風(fēng)SUV中，柴油車所占數(shù)量進(jìn)一步縮小，問題變速箱的故障率會(huì)進(jìn)一步提高，但究竟會(huì)是多少，依然是個(gè)謎。

    陸風(fēng)X8，召回，還是不召回，這是個(gè)問題。