據(jù)外電報(bào)道，10月26日，豐田CEO豐田章男表示，日圓持續(xù)強(qiáng)勁是個(gè)大問題，可能威脅日本制造業(yè)的競爭力。

    與很多日本汽車制造商一樣， 由于日元升值，2010年10月-2011年3月下半財(cái)年豐田將損失1，500億日圓(18.5億美元)。

    在日本電視臺(tái)的采訪中被問及是否有意調(diào)整匯率假設(shè)時(shí)，豐田章男表示，匯率方面顯然有很大偏差,因此我們將會(huì)適時(shí)調(diào)整假設(shè)匯率。

    在被問到假設(shè)匯率是否調(diào)整至80-89日圓時(shí)，他表示，這可能是合理的。豐田是全球最大的汽車制造商，定于11月5日公布7-9月季度財(cái)報(bào)。

    日本汽車制造商正急忙削減成本、增加銷量，以此米姆日元升值導(dǎo)致的損失。但是豐田的處境比日產(chǎn)、本田更為艱難，因其在日本生產(chǎn)40-45%的汽車,其中約半數(shù)出口。

    不過豐田章男稱，相比對豐田凈利的短期影響，他更擔(dān)心日本制造業(yè)的將來。