上海受害者密訪“釣魚執(zhí)法”揭驚人內(nèi)幕
“釣鉤”得手一次到執(zhí)法隊(duì)領(lǐng)錢六百
近日，上海陸續(xù)出現(xiàn)涉嫌“釣魚執(zhí)法”的爭議事件。該市閔行區(qū)一公司白領(lǐng)張軍在上班路上因好心搭載“突發(fā)胃病”的一陌生男子去醫(yī)院，不料該男子上車幾分鐘后即拔走張的車鑰匙，旋即，數(shù)名交通行政執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場，張被以“非法營運(yùn)”為名罰款1萬元。目前，張軍已向閔行區(qū)法院提出行政訴訟并獲受理。而同樣認(rèn)為遭遇“釣魚式執(zhí)法”的19歲司機(jī)孫中界，因無法自證清白竟憤而自殺，雖最終未遂，卻幾乎將手指切斷……
這些案例，讓人們對“放釣執(zhí)法”引起空前關(guān)注和嚴(yán)重質(zhì)疑。而記者深入這一“灰色領(lǐng)域”發(fā)現(xiàn)，其內(nèi)幕更是讓人震驚。
老司機(jī)：
上海市有上千個(gè)“釣鉤”
在兩天的暗訪中，記者接觸到一位在閔行區(qū)跑了多年出租車的老司機(jī)。他向記者證實(shí)，所謂“釣鉤”是行業(yè)內(nèi)“公開的秘密”。
這位老司機(jī)說，近些年來，上海市閔行區(qū)、寶山區(qū)等市郊的城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)一直存在著這樣的“執(zhí)法”方式。他們往往通過“埋伏作戰(zhàn)”而“當(dāng)場抓獲”正在進(jìn)行“非法營運(yùn)”的私家車，然后處以1萬至2萬元的行政罰款。他們在工商銀行或建設(shè)銀行擁有收取行政罰款的專用賬號。
“這很正常，真的黑車嘛很難抓的。那么就找個(gè)‘釣鉤’來，釣?zāi)闵香^，讓你做黑車，罰罰款嘍。”老司機(jī)告訴記者，整個(gè)上海市至少有上千個(gè)“釣鉤 ”，而每次執(zhí)法活動(dòng)開始前，執(zhí)法大隊(duì)都會(huì)先確定抓黑車的“地帶”，然后帶著“釣鉤”前去踩點(diǎn)，一般一個(gè)區(qū)至少設(shè)置五六個(gè)點(diǎn)，一個(gè)點(diǎn)要抓至少5輛車。
受害者：
執(zhí)法隊(duì)勾結(jié)社會(huì)“打手”
另一位“釣魚案”的當(dāng)事人陳瑞勤肯定了這一說法，他是上海市愛慕園林綠化公司的職員。兩年中，他已兩次將上海市閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)告上法庭。
去年夏天，他駕駛公司面包車經(jīng)過閔行區(qū)一片寬闊地帶，一個(gè)20多歲的年輕男子以“熱暈了”為名，要求“順路載上一程”。5分鐘后，這個(gè)男子拔出他的車鑰匙。同時(shí)，陳瑞勤被幾個(gè)身穿便衣的男子“當(dāng)場抓獲”。“當(dāng)時(shí)我根本沒看出來他們是執(zhí)法大隊(duì)的，我要他們出示證件。”陳瑞勤說，這一要求使他招致了這伙人的毒打，他們自稱是“閔行區(qū)交通行政執(zhí)法大隊(duì)的人”。
而令陳瑞勤震驚的是，他在執(zhí)法大隊(duì)的辦公室里遇到了一伙社會(huì)閑雜人員。為首的是一名30多歲的男子，個(gè)子在1米8左右，帶著七八個(gè)“小弟”，這些“小弟”將陳瑞勤再次暴打了一頓。事后，陳瑞勤得知，這個(gè)30多歲的男子便是和執(zhí)法大隊(duì)來往密切的“釣頭”，他手下至少有幾十個(gè)“釣鉤”。
利益鏈：
專業(yè)“釣鉤”月賺數(shù)千元
陳瑞勤告訴記者，他在兩年的密訪中發(fā)現(xiàn)，“釣頭”和執(zhí)法大隊(duì)的關(guān)系非常密切。僅在閔行區(qū)就至少有3個(gè)“釣頭”，手下有100多個(gè)“釣鉤”。
陳瑞勤掌握到的情況是，在閔行區(qū)，“釣鉤”每“釣”到一位私家車司機(jī)，便可從執(zhí)法人員手里拿到300元，“釣頭”則提取200元。寶山區(qū)給“釣鉤”開出的價(jià)格也是200元，南匯區(qū)是250元，奉賢區(qū)則是600元。“釣鉤”用這些錢準(zhǔn)備錄音筆等工具。一個(gè)成熟的“釣鉤”，月收入少則兩三千元，多則五六千元。而“釣頭”每個(gè)月能凈賺1萬至2萬元。甚至有的“釣頭”開的是尼桑，“在上海早就買了房”。
記者另外了解到的一個(gè)似乎有對應(yīng)意味的數(shù)據(jù)是，閔行區(qū)交通行政執(zhí)法大隊(duì)在《2007~2008年度創(chuàng)建文明單位工作總結(jié)》中提到，兩年時(shí)間里，該大隊(duì)“查處非法營運(yùn)車輛5000多輛”，“罰沒款達(dá)到5000多萬元”，“超額完成市總隊(duì)和區(qū)建管局下達(dá)的預(yù)定指標(biāo)任務(wù)”。
律師說：
“釣魚執(zhí)法”涉嫌有組織犯罪
遭遇“放釣執(zhí)法”的司機(jī)多數(shù)選擇了“吃啞巴虧”，當(dāng)然也有勇于揭黑幕者。文首提到的張軍就已向閔行區(qū)法院提出行政訴訟并獲受理。其代理律師是著名律師郝勁松。
18日，郝勁松給上海市18個(gè)區(qū)縣的建設(shè)和交通委員會(huì)以及上海市交通行政執(zhí)法總隊(duì)發(fā)出了共19封申請函，要求他們依據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》，公開近幾年來的“釣魚”信息，包括查獲非法運(yùn)營的“黑車”數(shù)量、罰沒金額總額及去向、預(yù)定罰款指標(biāo)任務(wù)、配合執(zhí)法的“釣鉤”人數(shù)以及獎(jiǎng)勵(lì)金額等“敏感”數(shù)據(jù)。
郝勁松稱，早在幾年前，“釣魚執(zhí)法”這種模式在上海及全國各地就普遍存在，這幾年有愈演愈烈之勢，究其原因，是因?yàn)?ldquo;釣魚執(zhí)法”的背后有巨大的利益鏈條，龐大的處罰金額支撐起了一個(gè)畸形的執(zhí)法平臺(tái)，“讓許多交通執(zhí)法部門不擇手段地陷害合法公民于非法的狀態(tài)。”他認(rèn)為，“釣魚執(zhí)法”已涉嫌有組織犯罪。