11月1日以后，上海93號汽油等油品標準將相應提高。早報見習記者 王浩然 圖

　　明天起，本市出租車將再次實施出租汽車運價油價聯動，對現行出租汽車運價進行調整，起租價提高1元、超起租公里單價提高0.30元。其中，市區出租汽車的小型客車起租費由11元調整為12元，超起租里程單價由每公里2.10元調整為2.40元。計價器更換工作可在10月底前全部完成，其間將實行“新老價格”并存。

　　11月1日前新老價格并存

　　早報記者從昨天下午召開的出租車調價新聞通氣會上獲悉，此次運價調整范圍是本市配置使用頂燈及計價器的中、小型出租汽車。市區中型出租客車起租費由16元調整為17元，超起租里程單價由每公里 2.10元調整為2.40元；區域性出租汽車起租費由9元調整為10元，超起租里程單價由每公里2.10元調整為2.40元。市、區出租汽車的其他計費規定仍按現行有關規定執行，不作調整。

　　自10月11日起，本市出租汽車計價器調整工作也將全面展開。由于計價器調整數量多、涉及企業面廣、計價精度要求高，市有關部門將按計劃分步實施計價器調整工作，10月底前可全部完成。

　　在這20天的過渡期內，本市出租汽車運價將會出現新、老兩種價格并存格局。乘客可注意出租車后三角窗上的價格標簽，并按照計價器顯示的金額付費。如遇到有駕駛員不按規定使用計價器現象，可拒付車費并向本市交通主管部門進行投訴、舉報。

　　“滬Ⅳ油品”價格將略漲

　　據吳建融介紹，本市出租汽車運價油價之所以再次聯動，主要出于兩方面的考慮。一方面，為迎接世博會的舉行，經國家批準，本市落實第四輪環保三年行動計劃，提前實施國家機動車第四階段排放標準，本市將自11月1日起執行上海市車用汽、柴油地方標準（以下簡稱“滬Ⅳ”標準）。屆時，90號汽油將全面退市， 93號汽油等油品標準也將相應提高。

　　“11月1日之后，上海的油價將和北京油價基本一致，而與現行油價相比，每升的單價可能會相應上漲幾角錢。”吳建融昨日回答早報記者提問時表示，“滬Ⅳ”標準油品的具體價格將由國家發改委來定。他表示，“滬Ⅳ”標準汽、柴油的價格將實行優質優價，具體價格水平將高于國Ⅱ標準的油品。

　　據了解，“滬IV標準”油品與北京現在用的油品基本相同。執行“滬Ⅳ”標準后，與現行使用的國Ⅱ標準車用汽、柴油比較，主要有害物質如硫、苯、錳、烯烴的含量，尤其是硫含量明顯降低，有利于削減機動車主要污染物的排放，有利于促進本市交通節能減排，進一步提高環境空氣質量。

　　目前，上海93號汽油的現行價格為5.90/升，而北京93號汽油的現行價格則為6.28元/升。

　　油價上漲遠超運價承受

　　另一方面，自2006年本市建立出租汽車運價油價聯動機制以來，受國際原油價格影響，國內成品油已先后13次調價，自2007年11月起，油價水平就已超過現行運價所能承受的范圍。當時，為保持出租車行業的穩定，確保駕駛員的收入不受油價上漲影響，由市政府和企業對出租汽車駕駛員實施臨時性油價補貼措施。

　　對此，吳建融表示，對出租汽車采取油價補貼措施，是在特定條件下所采取的必要的臨時性措施，但長期持續對出租汽車進行油價補貼，不利于行業健康穩定持久發展，同時也加重了本市公共財政支出負擔。根據國家相關要求，油價變化對出租汽車的影響應通過運價油價聯動機制予以疏導，相應提高或降低出租車運價。

　　名詞解釋

　　“滬IV標準”新油品

　　●因為現在“國IV標準”還沒有完全統一制定出來，所以上海市經信委就暫時命名新油品為“滬IV標準”，與北京現在用的油品相同。

　　●從“國II標準”提升到“滬IV標準”，成本增加0.85元/升（為油品提升、90號汽油退出的兩者綜合成本）。

　　在11月1日之前，目前用的90號汽油還會保足供應，11月1日以后理論上就不再供應，最多有一兩天的緩沖期。

　　出租汽車運價油價聯動機制

　　●此次為上海市第二次啟動出租汽車運價油價聯動機制。

　　第一次啟動該機制正式調價時間為2006年5月11日，當時小型客車起步費由10元調整為11元；超起租里程單價由每公里2元調整為2.10元。

　　●調整的兩個因素，起步價（以元為單位）；里程單價（以角為單位）。

　　●根據2008年的數據測算，起步價每調整1元能應對0.79元/升的成品油價變動；里程單價每調整0.1元能應對0.35元/升的成品油價變動。

　　●從2006年5月上次機制啟動以來，90號汽油從當時的4.13元/升，漲到了現在的5.43元/升。理論上2007年11月已經可以上調運價了，但是當時根據國家的總體要求和本市實際情況，主要由政府和企業來承擔，對出租車行業實施油價補貼措施。

　　●機制的報告期為1年，所以此次運價調整后，1年內，運價不會再發生變化，不管國內外油價如何變動。

　　計算公式

　　加價部分

　　1.夜間上浮30％。調價后，市區小型出租客車在23時（含23時）至次日5時（不含5時）時段內的起租價為15.6元（12+12×30%），計價器顯示16元，超起租里程單價為3.12元（2.4元+2.4元×30%）。

　　2.載客運距超過10公里（不含10公里），超過部分按超起租里程單價加價50％。此次調價后，超過10公里以后的，里程單價為3.6元/公里，若是在夜間，則再加收30%，為4.7元/公里。

　　3.在車速低于12公里/小時或乘客要求停車等候時，每5分鐘計收1公里超起租里程單價。

　　上調原因：換用93號汽油+油價上漲

　　此次出租汽車運價油價聯動方案，綜合考慮了現行運價與實施“滬Ⅳ”標準后出租汽車主導用油標號變化和油價上漲因素的影響。90號汽油將退出上海市場，93號汽油成為出租汽車主導用油，若參照現行北京地方標準93號汽油的最高零售價格，預計將比本市現行國Ⅱ標準90號汽油的價格每升提高0.85元左右。

　　同時，目前出租汽車所用90號汽油的價格為每升5.43元，而現行運價所承受的油價上限為每升4.60元，油價上漲因素為每升0.83元。綜合以上兩個因素，需通過運價消化的油價影響合計為每升1.68元。

　　新老價格并存20天 細看后三角窗價格標簽

　　●夜間費：計價器實際顯示起步價16元（計算價為12+12×30%=15.6元）；計價器實際顯示里程單價3.1元/公里（計算價為2.4元+2.4元×30%=3.12元/公里）

　　●超10公里：里程單價3.6元/公里；夜間4.7元/公里。

　　●計價器調整工作需要時間，全部完成估計在10月底，在接下來約20天時間內，將出現新老價格“并存”，不過市發改委相關負責人說，每次價格聯動啟動都會出現此情況。乘客可注意出租車后三角窗上的價格標簽。

　　●根據測算，目前出租車每車次運營收入約為23元，調價后每車次運營收入能增加2.32元，即多收約10%。

　　●運價調整后，對于短乘距的乘客受影響要稍小一些，而對于長乘距的乘客受影響要稍大一些。根據靜態測算，3公里內，運價多出9.1%；6.3公里，運價多出10%；7公里，運價多出11.3%；10公里，運價多出12.1%；20公里，運價多出12.3%；30公里，運價多出12.4%。

　　一年內運價基本不會再作調整

　　按照本市出租汽車運價油價聯動機制規定，原則上以一年為一個聯動周期。運價調整后的一年內，本市出租汽車運價不受國內成品油價格調整的影響，運價將保持相對穩定。這也就是說，明天起開始實施的出租車新運價，在一年之內應該不會再作調整。

　　今后，本市出租汽車運價油價聯動機制將實行常態化運行，具體將根據國家總體要求和油價變化情況，按照聯動機制的有關規定實施聯動，提高或降低運價。

　　與此同時，本市將采取一系列措施，進一步健全經營方式，完善公司化經營管理；加大行業監管力度，依法打擊非法運營車輛，改善經營環境；不斷健全行業管理部門與駕駛員溝通機制，加強勞動保障，維護合法權益，解決好駕駛員最關心、最直接、最現實的利益問題。