繼去年河南安陽“問題油”后，今年岳陽“問題油”再讓中石化的神經緊繃。昨日(6月1日)，中石化銷售公司一位高管在接受《每日經濟新聞》專訪時透露，中石化已在部分地區暫停了油品的外采，并出臺外采油品的“限購令”，新增了外采油品檢驗標準，嚴防不達標調和汽油進入中石化銷售系統。目前除幾大央企的煉廠以及控股的煉廠以外，民營企業僅保留了十幾個地煉廠商做為外采油品的生產商，以往超過百家的供應商中被淘汰者近百。提升外采油品門檻
“6月份，我們已在部分地區暫停了汽油的外采，進一步提高外采油品的質量標準。”上述高管說道。據了解，中石化總部在5月下旬出臺了加強成品油外采的相關措施，要求各分公司限制采購沒有在規定生產商范圍之內的油品；限制采購不具備國標品質以及針對調和油新增標準的油品。
其中，嚴格劃定了外采油品的購進生產廠商。除了幾大央企的煉廠以及控股的煉廠之外，民營企業僅保留了十幾個地煉廠商做為外采油品的生產商(山東地煉僅保留了11個)，曾經成百個從事調和油業務的調配商被排除在外采油品的貿易之外。
此外，新質量標準中增加了外采油品檢驗標準。針對調和油已占了外采油品中不小規模的現實情況，在國標質量標準的基礎上，還增加了針對調和油檢測的若干新的指標。如“烯烴含量”“甲縮醛”等一系列檢測指標。
上述高管稱，外采新措施就是要防止調和油進入中石化的銷售系統，現在的技術監測無法把控調和油的質量。
外采減少或增加汽油供應壓力據中石油經濟技術研究院有關人士稱，中石化對外采汽油烯烴含量上提高要求，或將在近幾個月阻止一些混芳烴調合汽油進入市場。在汽油即將步入消費旺季之時，這樣的措施有可能導致汽油資源再度收緊，國內汽油批發價有望止跌反彈。
“兩大石油公司近期在外采資源上非常謹慎，進入6月份，多數地區不采，或者極少外采。”金銀島的分析師說道。
業內人士認為，目前，兩大巨頭公司在各地外采資源占總資源供應的1%~25%不等，外采減少勢必會打壓地煉生產積極性，而地煉資源供應約占市場的18%。