世界著名第三方汽車調研機構，J.D.Power每年一度所公布的中國汽車銷售滿意度（SSI）調查結果，被國內汽車廠商看做重要的考核指標。因為在這項調查結果中所獲得的指數是來自全部新車銷售后消費者對于某一品牌的滿意度真是表現。大眾汽車在華共有奧迪、一汽大眾、上海大眾、斯柯達四家合資品牌，那么同為大眾體系之下的管理，它們之間的J.D Power表現有何不同呢？
2010年J.D.Power SSI 結果 奧迪領跑上海大眾第四
2010年J.D.Power所公布的中國汽車銷售滿意度（SSI）調查結果，行業平均得分值為823分。在此次調查結果之后，大眾汽車在華四大合資品牌奧迪、斯柯達品牌分別獲得第一名和第二名，并且最終得分明顯高于行業平均值的表現。一汽大眾和上海大眾分列第三、四位，但是上海大眾的得分水平已經接近了行業平均值，而不適于其它品牌一樣明顯高于這一平均水平。
奧迪、斯柯達、一汽大眾領跑第一集團 上海大眾墊底
我們以2010年J.D.Power SSI 結果為依據可以發現，2010年行業平均值水品為823分。其中前十名的品牌中大眾集團就占據了3個名額，而且還是前三甲的位置。在5--10名的陣營中包含上海通用旗下的品牌以及一汽吉林、榮威等自主品牌。上海大眾的827分與梅賽德斯、東風日產處于相同水平，在全部大排名中處于第三梯隊，位列第16名。
大眾汽車集團在華合資品牌中，奧迪品牌與2000年開始建立獨立的、國際標準的豪華轎車經銷商網絡。而一汽大眾和上海大眾更是于90年代起就開始建設品牌4S四位一體經銷商網絡，在標準化的銷售環境和服務體系之下，奧迪、斯柯達、一汽大眾、上海大眾都稱得上是汽車銷售服務上的典范。
當然，對于每年一度的J.D Power中國汽車銷售滿意度（SSI）調查結果而言，這也并非評判某一品牌銷售服務表現的唯一準則。它畢竟只能夠代表一定數量車主和潛在車主的反應，更多的和更為權威的評判標準相信就在每一位車主的心底。