JEEP牧馬人作為一款終極越野利器有著硬朗的底盤，能讓駕駛者體會到不斷超越自我和征服一切的快感。因此一直以來都受到終極越野車迷的追捧，不過接連不斷的召回事件卻是牧馬人的重大問題所在。上周，國家質檢總局宣布“暫停進口”JEEP牧馬人車型，對于一臺車來說“禁售令”可謂是對其亮出的最嚴重紅牌警告。那么究竟是何原因導致牧馬人的禁售呢？
一、2年時間頻繁召回4次 每次缺陷都很“致命”
從2010年2月10到2011年4月8日不到2年的時間里，克萊斯勒中國已經先后發起了4次JEEP牧馬人的召回，而這四次雖然分別針對4處不同的問題，但是每一次缺陷的浮出水面都讓人不禁倒吸一口涼氣。
二、2010年以來“牧馬人召回”事件回放
1.變速器過熱
2010年2月10日起，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回2006年3月3日至2008年7月10日期間生產的進口2007/2008年款吉普牧馬人(Wrangler 3.8L/Wrangler Unlimited 3.8L)車輛，據該公司統計，中國大陸市場涉及數量共涉及約1809臺。經調查發現本次召回范圍內的車輛存在安全隱患，變速箱油溫會升高，變速箱提醒系統沒有配置變速箱油溫過熱的警示功能，可能導致變速箱故障和起火。克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過刷新升級控制軟件的方式，在車輛信息中心增加顯示“Oo135c”信息，并增加聲音提示來指示變速箱油溫升高。同時，該公司將向車主提供一份車主手冊補充頁來指明“Oo135c”信息和聲音提示是用來預告與警示變速箱油溫升高的情況。
2.制動管路接口形狀缺陷
在2010年9月10日起，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回部分2010款進口牧馬人Wrangler（3.8L）、Wrangler Unlimited（3.8L）越野車，車輛生產日期為2010年4月22日到2010年5月19日。據該公司統計，在中國大陸共涉及車輛67臺。此次缺陷是由于制造工藝問題，制動主缸與液壓控制單元之間的制動管路接口形狀不良，造成制動液泄漏，導致制動距離增加，并可能在無任何警示的情況下導致制動不良，存在安全隱患。克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司通知相關已知客戶與特許服務中心取得聯系，安排相關免費檢查和更換事宜。