動動手指下單后，很快就有人將生鮮送上門——在這樣便捷的消費體驗背后，居然是線上線下完全不同的價格。記者近日發(fā)現(xiàn)，一些超市的生鮮商品線上價格遠(yuǎn)高于線下。這不由得讓人發(fā)問：在其他消費品網(wǎng)購越來越實惠的當(dāng)下，生鮮電商的高價生意究竟是消費升級還是價格虛高，而又是誰在為高價生鮮買單?

超市生鮮線上貴出一倍多

　　“點了那么久的‘水果外賣’才發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上價錢竟比店里貴那么多。”經(jīng)常在外賣平臺買水果的陳女士最近發(fā)現(xiàn)，在她家附近的超市里，同一種生鮮商品線上線下竟存在不小的價差。

　　陳女士在家樂福廣渠門店里看到，家優(yōu)鮮紅富士蘋果每斤7.5元，但在餓了么和美團(tuán)外賣上賣出了每斤19.8元的高價，比線下貴了164%。白香瓜、羊角蜜瓜的線上價分別比線下貴了65%和85%。其他幾種她常買的水果蔬菜也有著不同程度的漲幅。

　　記者近日走訪家樂福、永輝等超市發(fā)現(xiàn)，生鮮價格線上高于線下是普遍現(xiàn)象。在永輝超市(7.200,0.08, 1.12%)雙橋店，巨峰葡萄每斤7.99元，但在京東到家平臺上為每斤15.8元，貴了近1倍。

　　家樂福門店的工作人員介紹，外賣平臺上的商品都是在門店里挑選并包裝，店員都是無償給外賣訂單打包。“下單時會額外收取配送費，雖然有時有滿減活動，但價格也不應(yīng)該虛高啊。”陳女士認(rèn)為，同種商品在線上標(biāo)出高價，是在誤導(dǎo)消費者。

　　對此，美團(tuán)外賣表示，美團(tuán)外賣要求合作零售商戶的產(chǎn)品售價與線下保持一致，采取商戶定價、平臺管控的機制，一旦發(fā)現(xiàn)商戶存在原價虛高的問題，會溝通商戶進(jìn)行整改，用戶可通過美團(tuán)外賣APP的“商戶舉報”功能反饋此類問題。

　　記者在線聯(lián)系客服反映部分超市的價格問題后，客服表示，商家價格異常屬于違反商家管理辦法，將在核實后反饋情況。

　　快遞費占商品價格近一半

　　網(wǎng)售生鮮為何這么貴?一些經(jīng)銷商叫苦，“大半被快遞物流賺去了”。

　　“這螃蟹路上不能死，得充氧氣;路上還得叫閃送，動不動就幾十元;這不都是錢?”一家在淘寶上開店的海鮮店店主訴苦，自家實體店中的螃蟹40元、在網(wǎng)上一定要賣到80元，因為物流費用太高。

　　賣水果特產(chǎn)的陳先生也有類似的牢騷，他正忙著處理和消費者關(guān)于楊梅損傷的糾紛：“一個個都套了防震膜、還用順豐空運直送的，爛幾個退幾個的錢，算下來還沒有直接店里賣合適。”

　　電商之所以受到大眾的喜愛，不僅因為能給人們帶來便利，也因為其價格具有吸引力。無論是家電、服裝還是普通生活用品，線上的賣家都可以節(jié)省一定的門店租金，并享受廉價快遞帶來的低成本物流。但這一邏輯卻很難適用于生鮮商品：發(fā)貨前要冷庫保鮮，發(fā)貨后要冷鏈運輸，使得生鮮商品的物流成本遠(yuǎn)高于其他消費品。

　　最近，在平谷種桃的鄭女士正在微商上推銷平谷大桃，1箱6斤左右的油桃，價格為30元到40元，如果發(fā)往北京同城，還需要收取5元的紙箱包裝費和11元的運費。算下來，包裝費和運費占商品價格的近一半。鄭女士透露，這還是快遞公司打6折之后的運費價格。

　　高收入群體成網(wǎng)購生鮮主力

　　盡管線上生鮮價格昂貴，但依舊是許多白領(lǐng)人群的購物選擇。“圖實惠、有時間的人會去店里買，但重點是自己太懶，寧愿多花點錢坐等生鮮送上門。”媒體工作者王先生說，由于平時工作繁忙，很少有時間逛菜市場，網(wǎng)購生鮮便成了他的習(xí)慣。

　　艾瑞咨詢發(fā)布的《2018年中國生鮮電商行業(yè)消費洞察報告》顯示，教育程度高的年輕用戶是網(wǎng)購生鮮的主要人群。生鮮網(wǎng)購用戶集中在26歲至35歲年齡段，大學(xué)本科學(xué)歷占比為66.4%，個人月收入在8000元以上的用戶占比達(dá)43.6%。

　　由于中國的C端冷鏈物流起步較晚，目前覆蓋區(qū)域主要是一二線城市，因此生鮮網(wǎng)購用戶也主要以一二線城市用戶為主。

　　隨著中產(chǎn)階級網(wǎng)購生鮮的消費需求逐漸釋放，我國的生鮮電商市場正迅速發(fā)展，保持著每年50%以上的增長。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，近兩年，大批中小型生鮮電商或倒閉或被并購，同時，巨頭電商紛紛入局，加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈投資，生鮮電商市場已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級階段。但生鮮電商要想與實體店抗衡，仍需要朝著親民的方向發(fā)展，變得更加接地氣。