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車輛“小碰小刮”.今后要自掏腰包?

2009-10-10    揚州時報    揚州時報    點擊:

  “想為新近購買的一輛奧迪新車購買一份劃痕險,可保險公司的工作人員卻表示,隨著新保險法10月1日正式實施,為避免車輛劃痕險的人為道德風(fēng)險,揚州車輛劃痕險正陸續(xù)停售。”昨天,一直無法為新車購買劃痕險的李女士,很是苦惱地向記者反映這個問題。

 

  記者昨采訪獲悉,為應(yīng)對新保險法的實施,揚州至少有六成保險公司已開始停售車輛“劃痕險”,其余保險公司則對已投“劃痕險”的理賠采取更為嚴(yán)格的流程,即要求車輛出險必須現(xiàn)場報案,禁止4S店和維修廠代理索賠。這意味著——今后車輛“小碰小刮”也要像發(fā)動機“涉水險”一樣自掏腰包了。

 

  揚州叫停車輛“劃痕險”業(yè)務(wù),對廣大車主會帶來什么樣的影響呢?

 

  昨天下午,記者分別走訪市區(qū)幾家汽修廠及保險代賠點了解到,如今,像李女士那樣沒法給新車買“劃痕險”的車主煩惱著,就連不少已投保劃痕險的車主也為保險公司叫停“劃痕險”而大傷腦筋。

 

  一位剛在汽修廠補好車漆的車主張先生告訴記者,今年10月2日,他的愛車在金菊花都小區(qū)內(nèi)被人劃了三條很深的痕跡,他花了3200元修好后,本以為已給車保了劃痕險可從保險公司獲得理賠。但保險公司卻表示:“該附加險已經(jīng)取消,保險公司不能賠償。”張先生無奈之下只能自己向汽修廠支付了3200多元的修理費。

 

  車輛小碰小刮也要自掏腰包了?

 

  該負(fù)責(zé)人稱,他們公司劃痕險的賠付率達(dá)到了200%到300%,理賠風(fēng)險遠(yuǎn)超出了保險公司能夠控制的范圍,如此高的賠付率,已經(jīng)不是正常現(xiàn)象。其間,更有不少車主覺得車舊了,漆褪色了,就故意把車劃傷,再到保險公司索賠,長此以往,保險公司總有賠付不了的時候。

 

  “小碰小刮”今后也要現(xiàn)場定損

 

  李女士告訴記者,前兩天,當(dāng)她準(zhǔn)備為新奧迪車?yán)U納保費時發(fā)現(xiàn),保單中獨缺了一項“車身劃痕險”。去年,她為舊車購買了5000元賠償限額的劃痕險,當(dāng)年累計修理賠付3000多元。如今,新車要是沒有了“劃痕險”,那就意味著劃痕維修必須自己買單。為給新車購買劃痕險,李女士先后前往人保、太平洋等保險公司咨詢投保事宜,均被告知無法購買“劃痕險”。

 

  記者昨天采訪多家保險公司獲悉,往年可以辦理車輛“劃痕險”的保險公司,如今已不再銷售劃痕險。某大型財保公司負(fù)責(zé)人告訴記者,像揚州人保財險一樣,至少有六成實力雄厚的保險公司,已相繼在揚叫停車輛“劃痕險”業(yè)務(wù)。

 

  該負(fù)責(zé)人還表示,“劃痕險”是保險公司虧損較大的一個險種。加上賠付額度又不大,因此,各保險公司在理賠程序上要求都不太嚴(yán)格,不要求車主現(xiàn)場報案。不過,由于刮刮蹭蹭較為常見,所以該險種的賠付率一直較高。在這種背景下,各保險公司才紛紛停售車輛“劃痕險”的。

 

  記者也了解到,雖然仍有部分小型保險公司銷售“劃痕險”,但他們對該險種的賠付已提高了門檻。相關(guān)工作人員透露,保險公司向1至2年的新車開放劃痕險,其最高賠償限額也由此前大幅縮減一半甚至更高。

 

  揚州六成保險公司停售“劃痕險”

 

  “停售車輛劃痕險,的確意味著車輛小碰小刮將要自掏腰包了。”昨天下午,我市某保險公司理賠員林師傅告訴記者,他從事保險行業(yè)多年,以前向保險公司報案的汽車修理大多是事故所致。而現(xiàn)在,幾乎每天都要接報幾起被劃傷的汽車保險報案。而從他的經(jīng)驗判斷,現(xiàn)在車輛的傷痕八成是成人造成的。

 

  經(jīng)了解,由于種種原因,成人劃車的傷痕,既深且寬,還傷到底漆。其中,大部分集中在汽車的引擎蓋及車門上。如果全車被嚴(yán)重劃傷,修復(fù)費用一般需要2000元至5000元。

 

  林師傅表示,他本人的車也曾被劃得面目全非,看到新車被劃傷,就像被人在臉上劃了一刀一樣難受。不過,因為賠錢太多,保險公司只能停售“劃痕險”。

 

  “突然停售劃痕險原因首先是風(fēng)險太大,其次是虧損太多。”昨天,一家保險公司負(fù)責(zé)人在向記者訴苦的同時,還倒出停售的主要原因。

 

  業(yè)內(nèi)人士稱停售是因賠錢太多

 

  采訪中,記者了解到,停售劃痕險的原因,還由于劃痕事故無法由交警部門認(rèn)定交通責(zé)任,保險公司也很難勘查真相。一大型保險公司理賠人員向記者說:“部分汽車維修廠知道這些情況后,為了招攬生意,往往會給修車的車主出招‘做險’。這樣一來,不但車主高興了,就連維修廠也能從中賺取一筆維修費用。”

 

  記者拿到一位去年投保劃痕險車主的相關(guān)材料發(fā)現(xiàn),“劃痕險”一年保費往往在200元-500元,一輛價格15萬元的中檔轎車,劃傷車門后的噴漆費約在2000元上下。

 

  某高檔轎車售后經(jīng)理梁某介紹,以往車身上遭遇小刮痕,只要通過4S店或者維修廠買了“劃痕險”,車主并不需要每次都向保險公司備案,就可以在幾天后,將“劃傷”的愛車開至4S店由維修工人代為“美容”。然后再由工作人員代勞找個比較像事故現(xiàn)場的地方,將車擺好位置,拍兩張照“還原”一下刮碰現(xiàn)場即可。如今,這種既不讓車主費心、又不用付費的碰刮代賠方式再也行不通了。

 

  據(jù)保險行業(yè)協(xié)會工作人員介紹,如今,為應(yīng)對新保險法的實施,揚州不少保險公司為有效遏止理賠虧損,先后停售“劃痕險”業(yè)務(wù),不過,仍有部分公司在銷售該險種。如果車輛在倒車、行駛過程中,因為駕駛員自身或其他外因被刮花,同時又希望保險公司理賠,一定要及時向保險公司現(xiàn)場報案、現(xiàn)場定損,報案時要特別注意時效性,即出險報案一般不能超過48小時;如果超過時限,就必須要被保險人攜身份證原件等相關(guān)材料,親自到保險公司補報案。此外,劃痕碰刮賠償,也不能由4S店或維修廠代為索賠了。

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