究竟哪些車輛損失屬于保險公司拒賠的范圍，這是很多新車主關心的問題。記者了解到，由于各家保險公司執(zhí)行的保險合同不盡相同，因此，免賠條款中拒賠范圍也不完全一樣。但首先可以肯定的是，保險公司不會為違法行為造成的車輛損失“買單”，如酒后駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢等。而駕駛車輛與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。沒經(jīng)過定損直接送修的車輛、駕駛員的故意行為、遭遇地震和投保車輛發(fā)生轉賣、贈送他人、變更用途、增加危險程度而未辦理批改手續(xù)，這些車出了險也是不予理賠。除此之外，還有一些常見但容易被車主忽視的免責條款。

　　車在維修中心刮蹭：不賠

　　車主江先生去年8月1日購買了一輛現(xiàn)代牌汽車，在購車的同時，江先生就給自己的新車投保“全險”。由于這款車不屬于免檢車輛，于是第二天，江先生便驅車前往車輛檢測廠，對新車進行性能檢測。江先生駕車穿行檢測車間時，車輛的左側車輪不慎掉入檢測車間的地溝中，造成車輛底盤多處劃痕、左前門變形等多項損壞。為援救和維修車輛，江先生先后支付了1萬余元各種費用。然而，當江先生依據(jù)保險合同向保險公司索賠時，卻遭到保險公司的拒絕。

　　保險公司拒賠的理由是，在簽訂保險合同時合同中的免責條款已經(jīng)約定，測試期間發(fā)生的汽車毀損，保險人不負賠償責任，且保險合同已對測試的含義加以約定。江先生的車是在檢測車間里發(fā)生的損壞，屬于測試毀損車輛的情形，因此保險公司不負責賠償。

　　車主程先生的愛車是在修配廠維修時發(fā)生了刮蹭，結果也被保險公司拒賠。今年5月6日，程先生的車因經(jīng)常發(fā)生異響，被他送到維修中心檢修，并同維修人員約定第二天來取車。當5月7日程先生來到維修中心時，卻看到自己的車上出現(xiàn)了一條長達40厘米的刮蹭痕跡。于是他給保險公司打電話報案。保險公司的工作人員經(jīng)過現(xiàn)場勘察后根據(jù)免責條款，對程先生做出了拒賠的決定。

　　保險公司的工作人員告訴程先生，車輛在送修期間發(fā)生任何碰撞或被盜，保險公司都不會對其作出賠償。因為，修理廠對車輛有妥善保管責任，如果造成損失，修理廠應對車主的損失應進行賠償。

　　超載后發(fā)生撞人事故：不賠

　　去年11月，劉先生駕駛貨車在運送貨物的途中，將一名在機動車道上騎自行車的人撞死，劉先生的貨車也嚴重破損。交警部門經(jīng)過事故勘察后認定，劉先生的貨車超載，在此次事故中負主要責任。被撞的騎車人的家屬也向劉先生提出了巨額索賠。可是，當劉先生向保險公司申請理賠時，遭到了保險公司拒賠。

　　保險公司認為，在同劉先生簽定的保險合同中明確寫明了“……因違反安全裝載規(guī)定而導致保險事故發(fā)生的，保險人不承擔賠償責任。”而劉先生所駕駛的車輛在事發(fā)時不符合裝載規(guī)定，此次事故不屬于保險責任范圍，保險公司對此不應該承擔保險責任。

　　操作不當導致?lián)p失：不賠

　　前些天，車主李女士在開車路過一處有積水的低洼地時，車輛在水中突然熄火。她立即重新啟動車輛，結果導致發(fā)動機進水。她向保險公司報案后，工作人員經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn)，車輛在水坑中熄火后李女士又進行強行啟動，是造成發(fā)動機進水的主要原因。于是工作人員向李女士作出了拒賠決定。

　　保險公司的工作人員表示，車輛行駛到積水深處，發(fā)動機熄火后，駕駛員再次強行打火造成發(fā)動機損壞，損失屬于操作不當造成的。因此，保險公司不予理賠。

　　車上部分配件被盜：不賠

　　王先生是一輛松花江微型面包車的車主，今年4月16日晚，他將車停在自家樓下后便回家睡覺。結果第二天一早他下樓發(fā)現(xiàn)，自己面包車的四個輪子不易而飛，車子被幾摞磚塊墊了起來他隨即打電話向保險公司報案�？僧斔�到保險公司申請理賠時，卻遭到了拒賠。

　　保險公司工作人員介紹，一直以來，不少車主都認為：投保全車盜搶附加險后，車輛一旦發(fā)生被盜、被搶事件，保險公司會對損失物品及配件進行理賠。但實際上，如果不是全車被盜，只是部分零部件如輪胎、音響、照明設備等被盜，保險公司會根據(jù)免責條款拒絕賠償，在這種情況下車主只能自認倒霉。

　　汽車加裝設備出現(xiàn)損壞：不賠

　　買車后，很多車主會自己加裝電視、音響、冰箱、行李架等設備。以前保險公司都不會主動提示車主為此單獨投保，發(fā)生保險事故后，這部分設備的損失自然得不到賠償�，F(xiàn)在，一些保險公司新增的附加條款填補了空白，新增加設備損失險能夠讓這部分設備得到保障。但車主為加裝設備投保時，須同保險公司講明車上新增加的設備，并開列明細表及價格。

　　發(fā)生事故“私了”后有損失：不賠

　　蘇先生近日駕車在路上發(fā)生追尾剮蹭，交警認定蘇先生負全責。因為對方車輛受損部分非常小，因此，蘇先生付給對方賠償金400元進行“私了”�？墒�，當蘇先生向保險公司報案并要求保險公司支付這400元的損失時，保險公司以“沒有進行現(xiàn)場勘驗定損”為由，拒絕了賠付。

　　保險公司認為，因保險事故損壞的第三者財產(chǎn)，修理前被保險人應當會同保險公司檢驗、協(xié)商確定修理項目、方式和費用，否則保險人有權重新核定或拒絕賠償。由于蘇先生沒有通知保險公司進行定損和勘驗，所以拒賠。在這一條的免責條款中還規(guī)定，無責方車主如果一旦放棄向第三方追償?shù)臋嗬�，也就等于放棄向保險公司要求賠償?shù)臋嗬�。也就是說保險公司可以拒賠。

　　開車撞傷自家人：不賠

　　去年7月，呂先生開車回家，在小區(qū)門口卻將剛剛下班回來的妻子撞倒。在將妻子送到醫(yī)院進行救治后，呂先生向保險公司報案，要求理賠�？杀ｋU公司卻表示，呂先生遇到的這種情況。保險公司不能進行賠償。原因是，保險公司同呂先生簽定的保險合同免責條款中規(guī)定，“……造成被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失，不論在法律上是否由被保險人承擔賠償責任，保險人均不負責賠償。”

　　據(jù)保險公司的工作人員介紹，在《機動車第三者責任保險條款》免責條款中，有三種人身傷亡或財產(chǎn)損失，保險公司不負責賠償責任，分別為：被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管財物的損失；被保險機動車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管財產(chǎn)的損失；被保險機動車本車上其他成員的人身傷亡或財產(chǎn)損失。

　　買車險要先看清免責條款

　　一家財險公司的負責人在接受記者采訪時表示，他們公司每年都會有接近一成的理賠案，是由于投保人沒有仔細閱讀條款，不了解合同中有關責任免除部分規(guī)定造成無法得到賠償金的情況。每個買了保險的車主都希望能夠“一險在手、保護全有”。然而事與愿違的是，當看到那長長的保險條款，多數(shù)車主都選擇了“忽略”，只有在出險之后才想起看看條款。可往往是看了條款后，才發(fā)現(xiàn)自己的保險事故屬于保險公司免責的范疇之內。

　　采訪中，一位車主對記者說，“保險合同中那么多條款，哪有時間一條條看。如果，把所有的條款都看完估計那得需要一兩個小時的時間，所以干脆也就不看了。”這位車主表示，其實，這些保險條款也沒必要了解太清楚，大致知道自己投了哪些險種，能保什么就可以了，等將來真出險時再仔細看也來得及。

　　記者在對幾位車主進行隨機采訪時發(fā)現(xiàn)，他們大多都是在沒有仔細閱讀條款的情況下，就匆匆地在保險合同上簽下了自己的名字。一位車主說：“我是初次購買汽車保險，對車險基本是一竅不通，全憑著保險人員介紹，所以，看了也是白看。”對此保險公司內部人士告訴記者，“在購買保險的過程中，很多車主對保險條款具體內容并沒有太多關注�？梢哉f有80%以上的車主沒有認真閱讀過相關的保險條款。而這種情況往往造成車主在理賠時，遭到保險公司的拒賠。”