剛保養(yǎng)過，機油指示燈就亮了。去4S店檢查，放出來的機油很黑，很稀……這是金華車主朱先生最近碰到的一件怪事。一查，原來是粗心的4S店在保養(yǎng)時忘換機油了！

　　朱先生這輛車，是前年買的。上個月，車子開到2萬5千公里，該做保養(yǎng)了。“小保養(yǎng)，花的時間也不長，我在4S店等了個把小時，就得到通知，可以提車了。”開開心心把車開回家，朱先生沒有想到的是，過了一個多星期，機油警示燈竟然亮了！“不是剛做過保養(yǎng)嗎？”朱先生很驚訝。

　　令朱先生更意外的事情還在后面——把車開到4S店，工作人員也連說“不可能”。可等他們把機油放出來一看，所有人都傻眼了——從車?yán)锪鞒鰜淼臋C油，黑黑的，而且很稀。“我聽說新機油都是黃色的，4S店的保養(yǎng)會不會有問題？”朱先生給本報“汽車路路通”打來了電話。

　　接到朱先生的電話，記者立刻聯(lián)系了4S店。“我們會仔細(xì)幫朱先生檢查，爭取查到問題在哪里。”4S店開始“打太極”了。記者又咨詢了技師，答案馬上出來了——“肯定是4S店忘換機油了嘛！”

　　事實上，未使用過的新機油，一般為透明略帶黃色的粘稠膠質(zhì)液。經(jīng)過不斷循環(huán)使用，發(fā)動機中汽油燃燒后的碳顆粒逐漸混入，機油的顏色就變深，它的黏性也會降低。因此，新機油還是舊機油，從外觀上就不難判斷出。而在此之前，和朱先生類似，4S店在保養(yǎng)過程中的“烏龍”，也不是沒有發(fā)生過。　　在本報的協(xié)調(diào)下，很快，自知理虧的4S店聯(lián)系上了朱先生。“他們愿意為我免費再做一次保養(yǎng)。”此外，4S店還承諾，如果近期朱先生的車，發(fā)動機出現(xiàn)問題，4S店也會負(fù)責(zé)。“幸好保養(yǎng)后，我開的距離不長，否則對車的損傷就更大了！”朱先生感嘆。