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本田新款商用面包車車身采用3D打印技術

2016-10-18 11:02:45            點擊:

  本田新款商用面包車車身采用3D打印技術

  蓋世汽車訊 據外媒消息稱,本田近日發布了一款短程電動汽車Micro Commuter。該系列電動汽車是與日本一家軟硬件技術公司Kabuku合作打造的,該公司在3D打印技術領域有很強實力。Micro Commuter計劃在2016年在日本高新技術博覽會(CEATEC)上首次面世。

  這款新車的設計主要是滿足Toshimaya(日本一家甜品公司)的需要,該公司在配送甜品業務方面久負盛名,而它最有名的招牌是叫hato sablé的鴿子狀的脆餅。

本田新款商用面包車車身采用3D打印技術

  除了給駕駛員和所需配送的甜品提供寬敞的空間,這款汽車還需用于移動宣傳以及能夠在位于東京西南部Kamakura地區的公司總部附近狹窄的道路上駕駛。

本田新款商用面包車車身采用3D打印技術

  Micro Commuter 汽車長2.495米,寬1.28米。高1.545米,重600千克,與本田MC-Beta電動汽車一般大小。MC-Beta是在2013年于日本推出,但已經在2016年三月份宣布停產。然而,MC-Beta的滾動底盤卻被運用到Micro Commuter上,這主要得益于3D打印技術使得車身外板能夠在此商用車上得以運用,在外形和行李空間上煥然一新。

本田新款商用面包車車身采用3D打印技術

  Kabuku的3D打印技術被稱為Rinkak,常被用來打造汽車外板,其中包括給Toshimaya公司打印出鴿子標志的紋理面板。Kabuku總計大約花費了兩個月的時間來為本田打印出這一外板。 

本田新款商用面包車車身采用3D打印技術

  去年,Kabuku與豐田汽車公司合作,利用3D打印技術為豐田i-Road commuter汽車量身打造了汽車車身。但此次與本田的合作進一步推進了3D技術的發展,再次利用舊款車型打印車身,更加方便快捷。盡管3D打印技術用于塑造原型有很好的效果,但是在主流領域的運用目前還有所限制。此次兩家公司的合作為3D打印技術的發展打開了一扇新的大門。我們未來將繼續關注3D打印技術的發展。

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