12月1日，北京現(xiàn)代發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，11月共銷售12.7萬輛，創(chuàng)下今年月銷量最高紀(jì)錄，同比增長15%，環(huán)比增長41%。10月份剛上市的悅納，在首月斬獲超1.5萬輛銷量訂單，成為北京現(xiàn)代又一銷量主力。

　　近三個(gè)月，北京現(xiàn)代5款主力車型在9、10、11三個(gè)月的銷量呈現(xiàn)U字型特征。在傳統(tǒng)的金九銀十季節(jié)，北京現(xiàn)代在9月份創(chuàng)下月銷量新高后，10月份沒有延續(xù)旺季的熱銷狀態(tài)，銷量甚至不及8月份，11月銷量迅速回升超過9月最佳成績，5款主力車型均刷新今年單月銷量紀(jì)錄。

　　具體車型來看，朗動(dòng)和全新途勝依然是北京現(xiàn)代銷量的主要擔(dān)當(dāng)，兩者月銷均超過2萬輛，其中朗動(dòng) 銷售28，273輛全新途勝銷售21，724輛。名圖、領(lǐng)動(dòng)和ix25分別銷售15，950輛、14，755輛和11，997輛。

　　值得一提的是，今年10月18日在北京現(xiàn)代滄州工廠上市的小型車悅納，首月銷量就達(dá)到15，422輛，成為北京現(xiàn)代在小型轎車市場(chǎng)又一重磅車型。悅納的上市原本是與同級(jí)別的瑞納在該細(xì)分市場(chǎng)形成差異化競(jìng)爭，開拓更多市場(chǎng)，但目前瑞納11月的銷量并未公布，悅納的上市對(duì)瑞納將產(chǎn)生怎樣的影響還不得而知。

　　北京現(xiàn)代在小型轎車、中級(jí)轎車和SUV細(xì)分市場(chǎng)均形成強(qiáng)大的產(chǎn)品系列組合，從各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷售情況看，北京現(xiàn)代在中級(jí)轎車和SUV均保持著良好的銷售狀態(tài)，小型轎車市場(chǎng)呈現(xiàn)逐步上升態(tài)勢(shì)。

　　截至目前，北京現(xiàn)代1-11月份的總銷量已經(jīng)超過97.7萬輛，離百萬輛僅一步之遙，而據(jù)今年112萬輛的銷量目標(biāo)還有一定距離，今年的銷量目標(biāo)能否完成，就看最后一個(gè)月的市場(chǎng)情況。

　　年底是汽車消費(fèi)的高峰期，正值1.5L小排量購置稅減半政策的最后一個(gè)月，對(duì)小型車市場(chǎng)將是非常大的兩個(gè)利好，北京現(xiàn)代在小型車市場(chǎng)已經(jīng)完成布局，最后一個(gè)月該細(xì)分市場(chǎng)的銷量將成為北京現(xiàn)代沖擊銷量目標(biāo)的重要領(lǐng)域。