一個問題：中國老百姓需要啥車?結論：啥車都有!存在既有道理。那么啥車最有群眾緣?多拉快跑宜商宜家的唄，比如今天這位!

　　在中國的廣大鄉鎮市場，有這么一類人，他們經營著自己的個體小商鋪，家里上有老下有小，正在每天看著新聞聯播奔小康。他們需要一輛真正為家庭干活出力的車型，既能平時幫忙拉貨，又能節假日拉著一家老小出去轉轉。更重要的是它得便宜，通過性還得好(適應城鄉路況)。于是廠家造出了開瑞K60這樣的車型。

　　外觀緊跟時下潮流

　　據廠家介紹，開瑞K60的外觀設計由國外團隊參與合作完成，這也就不難理解為何這款車的外觀緊跟國際化潮流。車身整體設計時尚動感，開著它一點不覺得有什么廉價感。同時廠家也在細節上做足了功夫，這一點在接下來的內飾部分也能體現。

　　2試駕開瑞K60 內飾質感尚可配置豐富

　　內飾質感尚可配置豐富

　　

　　內飾方面，雖然受車型以及價格所限，K60不能跟真正的轎車相比，但就拿同級別來說，它的質感是數一數二的。不管是用料還是質感方面，都讓人覺得挺舒服。而且配置方面也有不錯的表現，這對于注重日常實用的買家來說算是不小的福利。

　　3試駕開瑞K60 空間表現是必得分項

　　空間對這款車來說是必得分項

 

　　買入門偏商用的SUV圖一啥?除了價格實惠外，最看重的想必就是空間了。畢竟我們更注重它多用途既拉人又拉貨的屬性。開瑞K60在這方面就比較令人滿意。不過想回來，這不就是它應該做的么?對于它來說空間表現好是應該有的表現。

　　4試駕開瑞K60 動力變速箱調校配合還需功力

　　動力調校還欠缺火候，配合不夠默契

　　

 

　　就動力來說，開瑞K60在同級同價位中只能算是不過不失，拋開發動機動力不說，單拿手動變速器來說，高擋位齒比的松散實在不應該，這樣會加劇長途駕駛的疲勞性，而在滿載時更會凸顯。而另一方面，既然想經常滿載或拉貨，這一點就更應該做好一些。總的來說就行駛質感看，K60還是偏向于商用微車的屬性。不過值得欣慰的是它對于噪音的控制已經達到轎車的水平了。

　　全文總結：