本報實習生 喬萌潔
元旦、春節臨近，各大租車公司紛紛打出低價策略，“天天五折”、“租一天送一天”、“首租首日99元”等宣傳，吸引了大批消費者的眼球。“租輛車開回老家是不是比擠破頭買火車票強多了？”據了解，消費者節日租車的咨詢量一路攀升，租車公司將進入旺季消費期。筆者調查發現，除了看似非常劃算的日租金外，實際租車還要交納保險費、手續費等，多數情況下“隱性費用”至少翻倍增長。
低價租金外收費項目不少
京城一家大型租車公司官網上，日租金50元以內的車型不少。比亞迪、樂馳部分車型對金卡會員甚至優惠到了每天39元，新愛麗舍、駿捷等車型為每天49元……有業內人士表示，四五十元價位可選擇的車型在京城租車市場足有幾十種。但筆者撥打各租車公司的熱線仔細一打聽，發現可列出的費用清單至少有四五項。
首先，除了日租金外，消費者還需要交納車輛的基本保險費。“每天的基本保險費是您租車必交的費用，不論您出沒出險，都是不退的。”3家租車公司的客服給筆者的答復大致相同。以租金最低的樂馳車為例，每天保險費至少20元，一些小型租車公司保險費每天40元。
其次，一次性手續費20元到45元不等。這樣，兩項費用相加租車成本最少已上升了40元，與39元的樂馳日租金相比，費用已翻了1倍。
此外，租車公司規定車輛每天最多的行駛里程數，如一天350公里，超出部分每公里1元；如果“異地還車”，租車公司基本都會參照兩地公里數收取“異地還車費”，這筆費用可不少；車輛不慎“出險”，消費者可能還要支付不同額度的修理費、車輛停運損失費、車輛折舊費等；如果出現違章后由租車公司處理，還有違章罰款代辦手續費等；另外，租車公司記錄取車時的油箱刻度，如果還車時油箱刻度未達到取車時的刻度，消費者除了需要支付油費差價外，租車公司還需加收15%或一筆固定的服務費。這樣一來，“新手”租車上路，還真不一定劃算。
租車“質量”讓人擔憂
曾有消費者經歷了很不愉快的租車過程，暴露出租車行業一些隱患。何女士告訴筆者：“我租過2次車，每次都是取車時工作人員簡單地圍著車走一圈看看，然后說基本沒有什么劃痕。等還車的時候，他們會派專人特別仔細地檢查。”“上次我租車前，車右反光鏡上有處劃痕，他們說那是塵印，我當時用手摸了一下，證實是劃痕，工作人員就說這個他們知道，還車時不會讓我賠的。結果還車時是另外一個人驗車，說那個劃痕是新傷，拒絕再驗車，要我賠償。”
何女士再找到原來的驗車員，但他卻否認。最后何女士撥打了投訴電話。據了解，不少消費者也遇到過類似情況，以至于有經驗的“租車者”租車時都會當場照相，作為憑證。
一名“驢友”經常租車自駕旅游，在連續“開壞”兩輛越野車后，不僅6000元的押金分文未退，車行老板還要求他賠償。但這位“驢友”表示：“這兩輛車絕對有質量問題，我設計好的假期全被毀了，這筆賬又該怎么算？”
專家提示租車需仔細驗車
筆者了解到，一些消費者沒有注意到的環節也容易產生隱患或額外費用。
閆先生到租賃公司租車，先問：“出了事兒誰管？”公司的答復是：“如果出了交通事故，車輛、司機、第三者都有保險。但車上的乘客沒有保險。”閆先生馬上覺得自己“責任重大”，家人要是知道他們沒保險，一定不跟他旅游去了。
開車蹭掉一塊車漆，或不留神把玻璃、車燈弄碎，這都不在保險公司承保范圍內，消費者需自行承擔保險外的修補費用。雖然是“小修補”，費用可比日租金貴多了。“車輛由保險公司定損，車行人又和修理廠熟，他們說修車噴漆花了400元，我能信任嗎？”閆先生說。此外，假設樂馳租車的優惠價為每天39元，如果租期外修車，需按原價交停運損失費及加速折舊費，而租車的“原價”高達上百元，這些都是租車公司并未明示的。
市消協投訴部負責人提示，消費者租車時，應該把此類隱性消費事先簽訂在合同內，在享受租車優惠價格的同時，一定要親自檢查車身，有問題及時與工作人員溝通并保留記錄再開走，以免還車時造成損失。此外，租車時一定要仔細查看公司的營業執照，并且索要發票。RJ046
算賬
中短途租車費用貴過火車票
元旦、春節臨近，在春運緊張的時期，有些消費者考慮租車回家過年。這樣究竟劃不劃算？以北京到濟南為例計算可以發現，相比火車票，中短途租車雖然便捷，但相對較貴。
以普通車型樂馳為例，以市場上最低日租金39元計算，日基本保險20元，租車手續費20元。從北京到濟南距離大約439公里，租車公司規定車輛每天行駛里程為350公里，超出部分每公里1元；開車過路費150元；油費大約200元左右。綜合統計，如果只計算從北京租車往返濟南，租車3天不超過規定里程情況下(兩天往返需要超出里程費用)，總共大約花費900元左右。而動車組火車票為158元，單人往返316元，比租車費用少多了。
如果計算從北京到天津的短途租車花費。車型不變，北京到天津距離大概118公里，過路費35元，油費大約50元左右。1天內往返費用200多元。而從北京到天津的城際高速車票為69元，單人往返只需138元。