本報記者 康英
隨著年關一天天臨近，不少消費者反映，快遞送貨速度越來越慢。隨后記者采訪發(fā)現(xiàn)，目前部分快遞公司網點已發(fā)出不再收件的通知，而我省多家快遞公司雖沒有完全停歇業(yè)，但員工將陸續(xù)放假，偏遠地區(qū)業(yè)務面臨暫停。
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快遞到貨為何如此之慢？
臨近春節(jié)，剛參加工作的小陳在網上買了一個足浴盆，計劃過年回老家時送給父母。誰知，5日下的訂單，到13日仍沒收到物品，網購公布的追蹤記錄顯示，仍停留在“湖北長沙發(fā)貨掃描”中。
小陳致電長沙快遞公司咨詢，對方表示，貨已離開當?shù)兀\輸途中將不再受他們控制。隨后，她又給這家快遞公司總部打電話要求催一下物品運輸速度，誰知得到的卻是“只接受發(fā)件人催貨申請”。眼看著放假日期一天天臨近，小陳著急了。
“發(fā)貨時，說好7天內肯定到達，但這都8天了，包裹居然跟失蹤似的無跡可尋，退款也無法生效。網商和快遞公司給的答復都是，等等再看。馬上就放假了，怎么等啊？”小陳生氣地說。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，不只小陳，最近許多網購一族都遭遇了上述尷尬，快件發(fā)出后，遲遲收不到貨，短則五六天，長則半月之久。有網商更是明確表示“外省件無法保證年前到達。”
“雙節(jié)期間，全國快遞單日業(yè)務量猛增，多地區(qū)快遞公司出現(xiàn)爆倉，致使快件派送途中出現(xiàn)延誤。”淘寶網(微博)一位賣家如此解釋。
隨后，記者在國家郵政局官方網站也看到，最新市場監(jiān)管信息系統(tǒng)數(shù)據顯示，1月2日至11日，我國快遞單日業(yè)務量最高值為1560萬件，同比上升45%。國家郵政局特此提醒：“北京、上海、杭州等日投遞件量排名全國前十，這些城市快件收投服務可能出現(xiàn)延時情況，請廣大消費者給予理解”。
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春節(jié)有值班，及時送達或難實現(xiàn)
“一些快遞公司放假，導致我們業(yè)務量突然猛增，現(xiàn)在公司客服電話已經打不進去了，如果有快件要送，直接和我聯(lián)系吧。”省會某快遞公司快遞員對記者說。
記者調查發(fā)現(xiàn)，導致快遞運送時間延長的因素不只是節(jié)前業(yè)務量猛增一項，部分快遞公司提前放出的放假通知，也間接影響部分地區(qū)快件的收發(fā)。昨天，記者致電多家快遞公司獲悉，部分快遞公司已發(fā)出通知，不再接往偏遠地區(qū)發(fā)件業(yè)務，而網購業(yè)務中許多賣家也表示“申通、圓通將暫停，只發(fā)順豐和EMS”。
這是否意味著，去年出現(xiàn)的多家民營快遞公司停止收件或者停運現(xiàn)象再次上演？去年年底，國家郵政局發(fā)出通知，要求各快遞企業(yè)在業(yè)務旺季期間不得擅自停收或停投快件。而最后結果卻是，春節(jié)期間，省會除EMS和順豐速運兩家公司外，其余大部分企業(yè)均歇業(yè)。
上月底，國家郵政總局再次重申上述規(guī)定，并要求對因停止收寄或停止投遞導致全網不能暢通運行的企業(yè)，交回快遞業(yè)務經營許可證。這是否能改變快遞公司的放假規(guī)劃？
對此，記者先后詢問省會幾家相對大型快遞公司，詢問春節(jié)期間是否放假？接話員都含糊其辭，未做正面回答。“具體還要等總部通知，可以明確的是假期肯定有值班的，但是在派送時間上，我們不敢保證和平時一樣的速度。如果是急件，還是找其他快遞公司吧。”某快遞公司工作人員表示。
一家快遞公司負責人表示：“盡管今年有規(guī)定，但是按照以往的經驗和目前網購網站的情況來看，春節(jié)長假期間，大部分網店都會暫停營業(yè)，快遞公司業(yè)務也將隨之減少，因此長假期間工作人員輪流值班即可。”
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如何避免節(jié)前購物物流不給力
距春節(jié)只有不到一周時間，各行各業(yè)都在收尾，準備放假，然而此時網絡銷售卻異常火爆，不少網商更是舉著“年前最后一波大促銷”的招牌搖旗吶喊。據國家郵政局預計，春節(jié)前30天，全行業(yè)整體快件處理量將達到3.93億件，比去年春節(jié)前實際完成的業(yè)務量增加1.43億件，增長57.2%。這使得原本人手緊張、壓貨爆倉的快遞雪上加霜，不得不在近日提出停運以留出時間處理庫存。
然而，快遞公司的提前停運卻使部分消費者產生不滿。市民小陳認為：“快遞公司放假可以理解，但是不能突然宣布停運。已經買好的商品卻因他們提前停運，而沒辦法年前抵達，給消費者帶來很大不便”。
對此，快遞員阿偉則表示很委屈：“從11月份開始到現(xiàn)在，我們還沒休息過，每天的送件數(shù)量都上百件，早上八點出門，晚上七八點才回家，但還有顧客怪罪送得太慢。春節(jié)是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日，有些快遞員是外地來石的打工者，辛苦一年，也希望過年能與家人團聚。”
青島大學人力資源管理研究所所長趙普光認為，由于年末爆倉現(xiàn)象嚴重，很多時候消費者很容易對快遞員產生誤解，消費者如果想避免與快遞員的矛盾，一方面完全可以避開快遞高峰，另一方面，消費者應該擁有平和的心態(tài)來面對，持有一顆包容的心態(tài)，畢竟快遞員作為一線人員，工作勞累、壓力大，如果大家能夠在合理的范圍內相互理解、相互支持，效果肯定會更好。
省會一位業(yè)內人士也表示：“除消費者外，網商們也應該對快遞公司有所理解。如今，網商們?yōu)榱颂岣咪N量，逢節(jié)必過，甚至造節(jié)促銷，都給快遞公司造成明顯壓力。因此，從網上來說，最好將通常在年前舉辦大規(guī)模促銷活動適度提前，以改善春節(jié)期間物流不暢困境”。
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行業(yè)協(xié)會：快遞業(yè)春節(jié)服務時間不低于6小時
本報訊(記者康英)近日，國家郵政局下達通知：快遞企業(yè)在經營許可期內停止經營，應當向當?shù)剜]政管理部門書面報告，交回快遞業(yè)務經營許可證，按照規(guī)定妥善處理好未投遞的快件，不得擅自停止經營。此外，還明確要求快遞公司，春節(jié)旺季要嚴禁出現(xiàn)野蠻分揀，避免發(fā)生快件延誤、破損等損害消費者合法權益的問題。
隨后，中國快遞協(xié)會也正式發(fā)布快遞行業(yè)首次針對節(jié)假日發(fā)布的服務指導規(guī)范《春節(jié)法定假日期間快遞服務指導規(guī)范 》(以下簡稱《規(guī)范》)，要求各企業(yè)應在每個開辦業(yè)務的城市提供營業(yè)網點收件和指定區(qū)域派送服務，營業(yè)網點收件和派送服務時間可縮短為每天10：00-16：00之間，總體應不低于6個小時，已收寄快件要及時妥善處理，不得滾存和積壓。《規(guī)范》還要求各企業(yè)應通過其網站和營業(yè)場所向社會公布春節(jié)期間快遞服務安排，包括服務網點、服務范圍、服務方式、服務時間、服務時限、服務價格等。記者發(fā)現(xiàn)，目前順豐、中通、申通、圓通、韻達等全國性的快遞企業(yè)尚未公布相關信息，而快遞價格已于年前輪番上調。
不過，有業(yè)內人士表示，由中國快遞協(xié)會發(fā)布的《規(guī)范》，并不具有強制性。早在兩年前，也有要求快遞公司春節(jié)期間正常收寄郵件的通知，但真正遵守此項規(guī)定的快遞公司并不多。另外，即使快遞公司安排員工春節(jié)期間值班，由于人手緊缺，郵件收發(fā)可能出現(xiàn)延時情況，服務質量也會大打折扣。
