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北京現(xiàn)代轎車事故后氣囊未彈出 車主拖車示眾

時(shí)間:2010-11-17 14:09來(lái)源:哈爾濱日?qǐng)?bào) 作者:
  

轎車氣囊未彈出車主拖車示眾。(圖片來(lái)源:哈爾濱新聞網(wǎng))

轎車氣囊未彈出車主拖車示眾。(圖片來(lái)源:哈爾濱新聞網(wǎng))

  轎車在嚴(yán)重肇事后車中氣囊未彈出,導(dǎo)致車主頭部受到撞擊。昨日上午,車主將車拖到哈爾濱國(guó)際會(huì)展體育中心門外示眾。

  車主申先生介紹,8月31日他開著剛買一年的北京現(xiàn)代躍動(dòng)轎車,從齊齊哈爾市返回哈市。在哈大高速公路距離肇東1公里處,由于車輛突然爆胎,導(dǎo)致車輛失去平衡,撞到高速路邊的隔離帶上。車體前部受損嚴(yán)重,車輛前方的氣囊感應(yīng)器已經(jīng)被撞壞,但安全氣囊沒(méi)有彈出,申先生頭部受傷。9月2日,申先生到其買車地點(diǎn)北京現(xiàn)代億發(fā)鴻運(yùn)店要求廠家對(duì)車輛進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

  北京現(xiàn)代汽車有限公司出具的技術(shù)分析報(bào)告表示,該車碰撞的部位為車輛前部和后部,在整個(gè)撞擊過(guò)程中,正向撞擊力很小,氣囊電腦不能記錄碰撞情報(bào),不滿足氣囊的展開條件。對(duì)此,申先生表示不滿。他表示,消費(fèi)者購(gòu)買具有安全氣囊的汽車,目的就是在危急時(shí)刻能夠保證人身安全,可當(dāng)事故真發(fā)生了,車頭被撞爛,安全氣囊卻沒(méi)有彈開保護(hù)駕駛員,應(yīng)該屬于車的質(zhì)量問(wèn)題。

  記者咨詢了省消協(xié)投訴部的相關(guān)負(fù)責(zé)人得知,目前,國(guó)家安全氣囊的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)雖已出臺(tái),但裝在汽車上的安全氣囊何時(shí)彈開還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這使消協(xié)的調(diào)解工作無(wú)法可依。

  目前,申先生陷入了投訴無(wú)門的困境,他稱只能通過(guò)這種方式希望廠家出面解決此事。

  記者 李毅 攝影報(bào)道

  

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